【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（REDSEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
3、确保所有的货物文件（包括提单和托运人危险货物申报单）都包含收货人准确完整的联系方式，包括：收货人姓名，电话，手机号码和邮箱地址。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅
沙特SASO认证
SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的缩写 ，即沙特阿拉伯标准组织
「SEND中东站使用指南」
什么是跨境承运伙伴方案（SEND）？
SEND全称为
跨境承运伙伴方案
，由筛选的第三方物流合作承运人，将卖家入仓货件从发往目的国的库房, 给卖家提供一站式FBA头程入仓服务
沙特阿拉伯未有对进口货品实施关税配额、季节性关税和其他税项及费用
| 沙特双清 | 到门 |
| 沙特DDP | 沙特FBX |
| 沙特派送 | 沙特COD |
爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
特别提醒：
如果出具证书后，发现证书上有错误，或者证书不慎有损坏，需要重新出一份证书，一定要将证书原件寄回给出证机构，否则不能补办，切记！
要强调一点，由于SASO认证的流程是检测报告+验货的形式，决定了
做这个认证必须是货物发走之前，必须要做先做检测报告和验货，才能申请到认证
通过加强基础设施、流程和程序以及监管框架，沙特物流中枢正在把沙特转变为一个具有竞争力和率的出口、再出口和国内互联互通平台
海湾六国还有一个更大的计划，就是修建连接六国的铁路网，但该计划要在各国国内线路完善后才能实施
| 沙特物流 | 一件代发 |
| 沙特双清 | 包税 |
| 沙特清关 | 深圳 |
利雅得海外仓五金配件头程
沙特阿拉伯工业及商务部及SASO要求所有SASO认证标准包含的产品在进入沙特海关时有SASO认证证书。没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境。
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，根据 Globaldata报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal和 stc pay等
亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升
所有商品或部件都必须详加说明
巴林专线：
空运双清，每日航班 时限：
5-7
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
快递转运公司
清关一般货物的优势， 普通货物 手机电池 移动电源， 电信产品
送货全境
内政部下属的各种安全力量总人数约24.7万人
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
沙特SASO认证
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
海运费到付的货物不在此规定之列
6.去往RIYADH的货物，20英尺货柜总重不得超过24吨
出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“ToOrder of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCMNumber (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCMnumber；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”
沙特阿拉伯未有对进口货品实施关税配额、季节性关税和其他税项及费用
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
3月13日
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
除了 DHL，Naqel 也在利雅得机场建设自己的海关监管仓
其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等
业界消息透露，Conrad、Nikko及BanyanTree等酒店集团均考虑进军中东
区别在于采用这个付款方式，必须发货上船之后拿到提单之后才能交单。信用证收款的风险在于出了不符点之后客户拒付。收了T/T定金之后可以保证有不符点，客户基本上也都会接受不符点付款赎单,因为他已经付了那么多定金了，不可能为了一点单据上的不符点不要货定金也不要了。这个付款方式也是比较安全的。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平
从巴林大桥，以及迪拜陆路运过去的货物也是在达曼清关
尼加拉瓜进口单证的要求
出
口至尼加拉瓜的货物：
当收货人为货运代理时，可以签发海运单或进行电放操作，否则海关只接受正本提单清关
交通运输
为了改善东部与西部的联系，沙特阿拉伯将建设现代化的货运及客运铁路网，包括全长950公里、连接吉达和利雅得(Riyadh)的干线，以及全长115公里、连接达曼(Dammam)和朱拜勒(Jubail)的干线
1.商业
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
产地证抬头要和报关抬头一致
INTERTEK、SGS、BV这几个出证机构，如果不是偏远城市，基本上不收差旅费，其他机构一般都会收取差旅费
荷兰及西班牙进口单证的要求
出口至荷兰及西班牙
的货物：
提单的货物品名必须尽可能的详细、准确
3.
市场相关的文件和信息：
包括相关市场界定、拟议交易就市场竞争状况影响的分析
6月26-28日，作为MWC上海及4YFN的战略合作伙伴，墨腾将在上海开展“墨腾创新计划”，组织深度分享、政策解析、资本对接等活动。 目前已有近50家来自东南亚、中东、拉美等新兴市场的创业公司和投资人报名参与。
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
◆价格变动有哪些规律？
①随油价变动；
②节假日前易上涨；
③便宜的快递运费易变动；
④变动频率：海运