北京市今年重点治理重型柴油车和扬尘污染
来源:北京日报京
报网讯昨天，市环保局局长方力做客“市民对话一把手”时透露，新一轮PM2.5源解析即将完成，今年北京市将重点治理氮氧化物和挥发性有机物两项污染物，对应的治理工作为重点治理重型柴油车和扬尘污染。今年北京市平原地区将基本实现无煤化，基本解决燃煤污染。
方力表示，去年北京PM2.5的年均浓度为每立方米58微克，完成国家设定的目标。他拿出了一张记录过去五年北京空气质量级别的日历图，从图上可以明显看出，2013年至2017年表明空气质量的颜色越来越浅，尤其2017年，几乎都是浅色，这表明北京的空气质量越来越好。
空气质量的改善来自于持续的努力。方力介绍，全市的燃煤总量从2012年的2300多万吨压减到去年的600万吨以下，期间淘汰了3.9万吨的燃煤锅炉，城六区和顺义、通州、南部平原地区基本实现“无煤化”，“现在北京的能源结构90%以上已经是清洁优质能源了。”方力说，二氧化硫的浓度也在去年变成个位数，这已经和欧盟水平相当。在机动车方面，过去五年总共淘汰了200多万辆老旧机动车，减少了机动车的污染。在工业企业治理上，过去五年淘汰退出了不符合功能定位的1992家企业，一共治理整顿了1.1万余家散乱污企业，今后还将定期清理。
去年北京还成立环保督察办公室，对全市16个区进行环保督察，对发现的问题举一反三，让每一项工作压实责任，落实到“Zui后一公里”。同时，对300多个街乡镇、1000多名工作人员进行了大气污染防治工作的培训。
方力表示，根据《北京城市总体规划(2016年-2035年)》，未来北京的大气污染治理工作首先要完成新一轮PM2.5源解析，通过源解析的结果，增强治理的针对性。据了解，源解析即将完成。北京市还将重点治理氮氧化物和挥发性有机物，今年将重点治理重型柴油车和扬尘污染。
方力透露，将严把年检关，加大老旧重型柴油车的淘汰力度，同时加大执法力度和区域协同监管，通过区域协同监管，共同降低区域内重型柴油车的污染排放。此外，还要严格监管油品市场，加大对伪劣柴油的监管。
“干旱少雨的北京，确实容易产生扬尘。”方力说，北京市将通过精细化管理减少扬尘污染。今年在扬尘治理上，将分成裸地扬尘、道路扬尘、施工扬尘和建筑垃圾运输车扬尘四个方面，每一个领域都要有针对性的治理、考核、排名。
今年北京市将做到平原地区基本无煤化，基本解决燃煤污染问题。同时，通过标准体系的建立，从源头上控制增量，并加强末端治理去存量，不断减少整个城市的污染排放。
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在我们生活周围，存在众多的污染源，造成大气环境恶劣，PM2.5急剧上升，主要的污染源来源于工业粉尘、燃煤、机动车尾气、扬尘等几方面，其中扬尘就占据污染源的28%，是当前大气污染的主要因素之一。
ZHHB-YZ北京工地现场扬尘噪声在线监测设备扬尘也分为多个种类，主要有道路扬尘、施工扬尘、堆场扬尘等，而且根据相关介绍扬尘属于无组织污染源，防治系数较大，是国家环保部十二五规划的重点课题，因此扬尘治疗是很有必要的，而精细化监控和管理扬尘就成了突破口，因此全天候24小时扬尘在线监测设备应运而生。
