退运进口报关，维修货物退运报关
首先要确定到底是退运回到工厂还是退运维修再出口？
1，如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货，只用退回来，不再销售给境外供应商，转而在国内销售。那么就涉及退税、退关,外汇的问题。
2，维修复出口是指出口到国外的货物由于质量、包装或其他一些原因要求退运回来维修、检测、加工、更换包装后然后再发往国外，如果是维修复出口就非常简单了。
只要您找对问题会迎刃而解的，我们为您做到免证、免税、免报关的一些列问题，为您提供一站式服务，无需您忧虑！选择了我们，你就是选择了正确、选择了保证、选择了满意！
二，案例分析
国内A工厂出口一批机器到世界各地，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）更不用说海关。这样看来说，工厂只能选择一般贸易征税进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、而且会占用工厂的大量资金。时间保守估计Zui少在5-8个月时间
三，常规解决方案
1，退运
按退运回工厂操作流程.（出口货物必须在出口一年之内）进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳相当于税款的保证金、中检证、退运报告、贸易双方的退运协议、税务局出具还税证明或未退税证明、进口报关、还要等待海关的三级审查及审批等。这样操作下来的话，其它不用说，光在时间上就得要5-8个月。
你需要办理的事情有:
A.先到香港中国检验有限公司办理一份质量不合格的证明(这是货经香港到口岸前商检部门去办的),不合格证明需境外中国指定的商检部门出具的，所以建议在香港。所需资料:原出口关单、合同、fapiao、装箱单、退运报告、双方办理退货的协议书、税务局的未退税证明或已还税证明等(因为可能有地方差异所以建议在退货前先了解一下,我这里没有把全部的单证都列下来)
B.到当地的税所或外管局出一份已退税以还税证明（之前出口所退的税一分不差的还给税务局）或未退税的证明,以便到时向海关提交.
C.当你和外商的退货协议,商检的质量不合格证明,税所的证明等都出来以后,再向海关提交原出口的报关单,合同,发票,核销单,装箱单,进口的装箱单,申请退运报告以及上面所提的各种单证，接下来就是无数次的忙碌于海关与公司之间以及漫长的等待！退运是否能批准就得祈祷了！但愿可以。
四，解决方案（保税亮点）
可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用深圳保税仓
以下是退运维修复出口操作流程图：
工厂只需将货由国外运到香港码头或香港机场，（因为香港是一国两制政策，由香港进入福田保税区无需商检），在深圳其他口岸下船，中国产的货物需要做商检，这样的话很难操作。只有一条通道从香港申报EDI进入保税仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修、检测、更换包装货物修好即可出运国外。
保税仓进行返修的好处：
（1）免报关、免保证金，免商检、免证、免税、免协议（六免资质）
（2）操作简单化,节约大量时间和成本（货物到港第二天即可工作)
（3）只需提供即将退回来货物的详细资料就可以了，其他为您做到
保税仓可开展以下业务：
（一）存储进出口货物及其他未办结海关手续货物；
（二）对所存货物开展流通性简单加工和增值服务；
（三）进出口贸易，包括转口贸易；
（四）国际采购、分销和配送；
（五）国际中转；
（六）检测、维修；
（七）商品展示；
（八）经海关批准的其他国际物流业务。
温馨提示；退运返修需要提供的材料
张经理
专注：代理报关报检，保税仓储，合同备案，余料核销，货运代理，深加工结转，一般贸易进出口，退税一日游，保税产品检测维修等
