保税区办理转厂
第一.报关费成本方面; 保税区一进一出报关费,IC卡费用,停车费,入闸费。
第二.运输成本方面;运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返。
第三.时间成本方面;保税区由于其特性,如想进出口在一天之内完成,则车辆必须在上午十点前甚至更早到达保税区海关,资料必须提前完成,才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法一天完成增加成本。
第四.仓租搬卸成本方面;如是吨车需要搬卸至仓库,将产生搬卸费,仓租费用。如是柜车则需要更换车头,增加成本费用。
第五.估价成本方面;进口如是一般贸易,进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
东莞沙田保税区(保税区 )境内关外的特殊性质,货物从工厂进到保税区视同离境,企业需要申报出口报关,然后买方再申报进口报关。这样就完成了转厂交货的过程。
转厂案例分析转厂有多少种模式?
1、国内外资企业转厂给国内另一外资企业
国内外资企业A工厂是进料加工企业,国内外资企业B工厂也是进料加工企业。A工厂生产的产品正好是B工厂需要进口的原材料。国家有出口退税的政策,所以A工厂通过把货物出口到坪山出口加工区完成出口退税,然后再由B工厂申报进口。再这个过程中,A企业可以申请出口退税完成手册核销,B企业也可以核销手册
2、一般贸易企业转厂给国内外资企业
国内A企业是一般贸易企业,A是液晶显示器生产厂家,国内外资企业B是进料加工企业,B是液晶电视机生产厂家。A工厂的产品正好是B工厂的原材料。但是B工厂的原材料不可以再国内直接购买,需要进口才能核销手册,所以B工厂要求A工厂做转厂交货。即A工厂先把货物出口到境外再由B工厂用手册申报进口。坪山出口加工区就有境内关外的性质,货物出到坪山出口加工区相当于货物出到境外一样,所以A工厂实际只需要把货物出到坪山出口加工区申报出口,B工厂申报进口。A工厂出口可以退税,B工厂可以凭进口报关单核销其手册。
3.加工贸易企业出口转内销模式“转厂”,加工贸易企业交货给国内一般贸易企业客户(手册核销)
国内加工贸易企业A工厂生产的成品,是需要出口核销,产品销往国外的,但国内一般贸易性质的B公司正好需要购买A公司的产品作为原材料,因为两家工厂无法在国内完成交货(如果加工贸易企业A在国内直接交货需要补证原材料进口税金),则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到坪山出口加工区(保税区),而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展,定时分批征税报关进口。
此贸易交货方式可以有效解决:加工贸易工厂保证外销的同时,也能实现内销;B公司根据生产计划,分批次报关进口,解决资金积压问题。
第一:问:深圳出口加工区(坪山保税区)为什么可以开展转厂业务?
答:第一:监管模式,深圳出口加工区境内关外的特殊性质,货物从国内工厂进入保税区相当于出口,企业需要做出口报关,货物从保税区进到国内工厂相当于进口,企业需要申报进口报关。
第二:坪山保税区“入区退税”政策,国家为了鼓励出口,货物从国内进入保税视同离境,企业可以办理出口退税。
第三:其功能完全代理香港。坪山保税区做转厂可以提前报关,提前征税。从货物进入保税区之后两到三个小时即可完成出口和进口报关。无需卸货,无需换车,无需仓储。
第二:问:加工贸易企业为什么需要做转厂?
答:加工贸易企业的料件必须来源于国外进口,或者加工贸易企业加工成成品后要出口销往国外。
问题是:第一,如果加工贸易企业需要采购的料件正好国内可以采购。则加工贸易企业就要求国内原材料供应商转厂交货。也就是供应商需要把原材料先出口然后加工贸易企业再申报进口。
第二,如果加工贸易企业生产的产品需要在国内销售,则需要通过转厂完成转厂内销。也就是加工贸易企业先把生产的产品完成出口然后再由国内的采购商用加工贸易手册保税进口或者一般贸易企业征税进口。
第三:问:在坪山出口加工区(保税区)出现之前企业是如何完成转厂交货的?
答:深圳出口加工区(坪山保税区)是2009年国家总署等相关部门批准开展保税物流,保税区检测维修,保税区商品展示等业务。在之前深圳出口加工区只是作为一个外资企业的海关监管区。
国内企业一般都是通过把货物出口到香港然后再申报进口这样来完成转厂,拿到报关单来核销加工贸易企业的手册。也就是香港一日游。香港一日游时效长,路途远,中港车费用高,有时候还可能会产生押夜的情况。
坪山出口加工区(境内关外特殊性质)批准开展保税物流之后,企业从香港一日游转到坪山出口加工区做转厂,即保税区一日游。
第四:转厂流程?
转厂就是报关出口与报关进口的过程,
1.车辆进保税区进行报关,整个过程只需要两到三个小时
2.加工贸易企业手册授权给我司,签约无纸化通关
3.货物运输之前提供报关资料