森鸿国际物流公司致力于从事跨境电商物流园区之仓储、分拨、配送、加工、专业报关、运输、国际贸易、转口贸易、区内贸易、退运等相关之物流业务。公司除了拥有现代化的仓储及操作设备之外还拥有一支年轻化、知识化、专业化的管理操作团队，团队骨干均为长期从事仓储物流管理、进出口经营、关务协调的业内专才，确保为客户提供优质、稳定、安全、快捷的仓储物流服务。
在跨境电商领域，广东是当之无愧的“第一省”。近几年，广东省跨境电商交易额均占全国交易总额七成。有关方面初步统计，广东省从事跨境电商的商家已有8万-10万家，从业人员已过百万人。
其中，深圳又是毫无争议的“排头兵”。从2014年开始，深圳的跨境电商迎来井喷式发展。有关数据显示，2015年，深圳全市跨境电商交易额达到333.95亿美元，同比增长95.98%。2016年1月，国务院常务会议决定在深圳等12个城市新设跨境电子商务综合试验区。在跨境电商活跃卖家这个数据上，深圳占据全国的40%，是全国跨境电商“第一市”。
那么，“跨境电商第一区”在哪里？2016年3月28日，中国（深圳）电子商务发展论坛发布的《2015年深圳电子商务发展白皮书》给出了一些信息。《白皮书》指出，深圳跨境电商创新发展环境不断优化，目前已经涌现出走秀网、环球易购、有棵树、傲基、赛维、华强沃光等一系列本土化跨境电商企业，吸引了天猫、聚美优品、小红书等知名跨境电商进驻前海。
低成本+物流配套+空间优势+集聚效应
首批跨境电商综合试验区主要设在杭州、天津、上海、广州等东部大中型城市。这次国务院常务会议决定新设的跨境电商综合试验区，明显向中西部和东北地区倾斜，并且包括义乌等电商基础条件好、进出口发展潜力大的中小型城市。目前，跨境电商综合试验区已较广泛地分布于全国各地区，可辐射各个经济片区，可进一步缩短跨境物流的时间并减少更多运输成本。这种跨境电商综合试验区新布局，将加快跨境电商等新业态的成长，有利于增加进出口、更好满足群众消费升级和国内发展需要。
此次新设跨境电商综合试验区还有一个突出特点，大多数试验区都位于已开通中欧班列的城市。这种布局可以积极引导我国跨境电商重新规划未来发展，把订单更合理地分布于全球市场，而不是集中在某一个国家；可以帮助企业积极开拓多元化市场，促进外贸稳定发展，有利于降低贸易摩擦对我国企业造成的负面影响。
截至今年6月底，中欧班列累计开行已突破9000列。中欧班列运输网络覆盖亚欧大陆主要区域，架起了中国与欧洲、世界联系的桥梁，成为创造财富的“一带一路”金名片。在我国跨境电子商务综合试验区新布局的带动下，未来将有更多跨境电商企业落户在开通中欧班列的城市，而由此形成的集聚效应，将逐步打造出跨境电子商务完整的产业链和生态链。中欧班列在带动亚欧之间陆运通道兴起的同时，也将拉动沿线各地创业创新和产业升级，有效促进我国外贸转型升级。
此次新设一批跨境电子商务综合试验区，有利于推动国际贸易自由化、便利化和业态创新。与传统贸易模式相比，跨境电商模式砍掉了一些中间环节，降低了供应链成本，提高了货物进出口效率。跨境电商为中国企业出海提供了更加公平的平台，为企业提供了直接面对海外终端消费者的机会，有助于中国企业应对当前一些国家贸易保护主义抬头而形成的不利局面。
设立更多的跨境电子商务综合试验区，加速打造数字贸易平台，不仅可以帮助中国企业走向全球市场，同时也将帮助其他国家特别是“一带一路”沿线国家的中小企业进入中国及全球市场。我国跨境电商发展新布局有利于促进贸易平衡性发展，将为世界上更多国家和企业带来新机遇，并推动中国在国际贸易中掌握更大的主动性和话语权。
