东莞市森鸿日本专线是经东莞市工商部门交通管理部门和东兴海关批准，从事运输海关监管货物和普通货物)仓储进出口报关货物配送的物流公司。总部设在与日本毗邻的广西东兴市，分别在广州东莞东兴凭祥以及日本境内的芒街海防河内和胡志明等地区设有分公司。公司在国内和日本自备大小厢式货车和大型集装箱牵引车辆数十辆，主要经营国内至日本的陆路运输空运和陆空联运业务，不管散件还是整车柜)，实施三百六十五天每天发车。从广东地区提货到日本送货，实行门到门全程跟踪运输服务。
价格优惠，同样的价格比海运快，同样的速度比空运便宜，让客户省心省力省时省钱。公司秉着“顾客至上，服务”的经营宗旨，现已与广东福建浙江及日本等地的多家台资港资中资和越资企业建立了稳定的业务关系。以“及时方便低耗，提供全天候物流服务”为质量方针，以完善的内部管理与良好的服务质量赢得了客户的交口称赞。公司不断吸收物流理念，集精华所在，补发展中不足，不断自我改进，不断完善与发展，积累实践经验。坚持“适价经营规范运作改革创新以诚取信与客户密切配合完善服务快捷准时”的经营理念，愿为广大新老客户的发展提供满意的服务转运流程中国其它城市→深圳/东莞/广州→河内→日本其它城市陆运包税)转运时效深圳/东莞/广州→日本转运时效-天截件时间:深圳)周一至周六:,东莞)周一至周六:，广州周一至周六:日本位于亚洲的东南部，中南半岛的东部。
日本陆地有三个邻国中国，老挝，柬埔寨。北与中国的广西，云南为邻，中越边界长公里。中越边境地区为山区，道路。日本西南和老挝，柬埔寨交界，越老边界长公里，越柬边境长公里，边界地区高山，平原各占一半交通方便。日本东面是东北亚同印度洋，非洲的重要航线，日本海岸长达多公里有许多便利的出海口，可以为本国服务，而且还可以日本区域提供方便，这些引进技术设备与外资，发展海运业与对外贸易有利条件。年以后日本开始实行改革开放政策，宏观经济环境发生了根本性变化，日本的物资分配体制，商品流通体制，交通运输体制发生了重大变化。
随着外商投资进入日本市场，物流的概念及管理方式也开始被引入日本。交通运输企业传统的经营观念，把业务范围向运输前后的两头延伸。年以后，随着改革开放的进一步深化，是真各流通领域发生革命性变改。上出现了不同形式的物流运输服务企业物资储运业经过种族改造建设商品物流配送中心，向用户提供物流配送服务；交通运输企业和货运代理企业扩大业务经营范围，开展门到门运输服务，此外航空快件运输，专递服务方面都有较大的发展。
年，面临金融危机带来的种种不利因素，日本物流运输仍然取得较好的成绩。交通大项目开工多，交通工业开始向制造飞机推进，广发开展了合作；货运，客运总量都有了明显的增长。但总体来看日本物流运输还存在着很多问题。这里我司简述了日本物流运输现状和物流运输中存在的基本问题，在此基本上，提供了日本物流运输业应采取的相应对策。快递保价快递快递业务提供保价服务，且贵重物品务必保价。各局按照客户声明的邮件价值的千分之五收取保价费收取元。
未按规定交纳保价费的邮件，不属于保价邮件。寄件人可对托寄物内容声明价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，按照托运人的声明价值赔偿一定损失。声明价值及赔付上限每件为万元。邮件保险此项服务针对合同物流邮件，以自愿为原则。寄件人选择此项服务时，应确定声明价值与每票货物内件实际价值，依据与客户的合作协议进行保费的收取。经济快递保险经济快递业务提供保价服务，且贵重物品务必保价。各局按照客户声明的邮件价值的百分之一收取保价费收取元。
