亚马逊的第三方市场由数百万商家组成,已成为亚马逊电子商务业务的重要组成部分,目前占亚马逊总销售额的一半以上。
起诉书称,在2019年之前,亚马逊明确禁止美国卖家在网上以更低的价格或更优惠的条件在其他地方提供产品。之后亚马逊取消了这一政策,但代之以新的“公平定价政策”,这实际上是一个“完全相同的替代品”。
我们一个小柜去ROTTERDAM,但是由于客户资金问题,付不出货款,所以我们有退运的打算。现在货物还在目的港,提单一直未放,所以客户也未清关。
刚刚问过货代,说办退运就变成我们公司搞进口一样了,到时候会征收关税。但是这本来就是我们的东西呀,只是原封不动退回来给工厂,怎么变成好像我们买了一批东西回来?很不划算
如果不征收关税,货代说要向海关申请,一般都是因为质量问题,所以一定会有查验。但是货代也明确指出:我们公司这种情况(货款未付),海关多数不批,所以到时候还是得进口征税。
曾经遇到这样一票退运:有一票货没有下订单付款国外方就直接将货运送到中国,我想拒收此票货(实在是国内买不出去),现在已经通过货代给海关提供了各种退运申请,但货代还要求我提供国外发货方的退运申请,请问国外发货方的退运申请需要由我出面去要吗,本来这票货进口我都不知情,这应该是由国外的货代找发货方索要吧(国内的货代和国外的货代是一家公司)。另外,如果我强制性的要退掉国外发来的货是否就不需要再提交任何退运申请给海关了,直接书面告知国内货代拒收并返还此票货就行?
鉴于传统退运返修方案的复杂性,许多企业更加倾向于全新的保税区退运返修方案。保税区有境内关外的政策,从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有进入国内海关所管辖的范围,这个无需向海关申请退运货物。
深圳保税区退运返修流程:
1、返修货物退运到香港(散货退运到香港仓库,整柜可以考虑到盐田港);
2、我司安排中港车经皇岗口岸转关深圳出口加工区或者盐田港提柜封关到深圳出口加工区;
3、在加工区宝通取IC卡捆绑后等系统放行后入我司仓库;
4、我司提供场地,客户备齐物料及工具,并安排工程师及工人过来检测维修或者由我司生产部门代工;
5、维修好后,依客户需求安排重新出口到码头口岸或者香港仓库。
并没有限制进出口国家区域都要一样的。而且可以分批复出口,可以跟国内一般贸易报到保税区的货物拼箱走。