说起港珠澳大桥,大伙都不陌生了，连接广 东省珠海市、香港大屿山、澳门半岛,横跨伶仃洋，目前预计2018年7月1
日通车。
从香港到大陆或是从大陆至香港,除了大桥,一个就是需要有港珠澳两地车牌_----( 1 )中港牌FV ,从大陆经大
桥进入香港; (2) 粵Z黑牌,从香港进大桥进入大陆。
对于第一种，中港牌FV的申请,是需要广东省内的内资公司三年内累计纳税额超过100万元人民币即可申请,目前广
东省内应该是有非常多的企业符合这个条件的,难度不大,但需要准备的资料以及申请流程比较复杂,建议还是找专
业代办机构操作申请。
对于第二种,粤Z黑牌的申请,是需要香港公司对广 东省内有投资,并且需要香港公司股权控股的外资公司三年
内纳税额累计达到10万元人民币即可申请。看这条件,实也并不高,对于有真实投资的企业,很容易达到,但对于
没有香港公司的大陆人士来说,却是一个难点 ,因为很多大陆人士压根就没有在香港有业务。为枇,为了拿到这个粤Z
黑牌,只能是注册或是收购一家香港公司来操作,具体详细的操作细节,这里就不详细说了。
从这两种车牌的申请条件来看,中港牌FV的构成就是广东省内内资公司+内资公司的完税凭证+大陆车+大陆司机+大陆
司机两地驾照(内地和香港的驾照) +大陆司机的商务签证(以公司名义办理的) ;
粤Z黑牌的构成就是香港公司+外资公司+外资公司完税凭证+香港车+香港司机+香港司机两地驾照(内地和香港的驾
照) +香港司机回乡证。
可以看出,条件不难,但需要准备的资料非常多,流程非常的繁琐。
在2017年9月1日,广东省公安厅发文称申请车牌指标开始,到2018年4月中旬停止进件,共发放指标11000多个。从
今年4月中旬开始,这港珠澳两地车牌(现牌)价格就-路飙升,目前市场上均价55万元人民币左右的一张港珠澳两地
现牌。
这里说的现牌是粤Z黑牌,非中港牌FV ,因为港珠澳中港牌FV是不好转让的,若要转让必须带大陆内资公司-起转
让,但这样是不太现实的,稍微看的懂的朋友都应该情况。这里所说的现牌转让是指粤Z黑牌的转让,带香港公司
和外资公司一同转让。因车辆是登记在香港公司名下的,只需要变更香港公司的股东和董事就可以解决两地车牌
的所属性问题。
