减震器坏了有什么表现？漏油必须要更换吗？
减震器必须要成对更换吗？要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，根本没有必要更换两根。如果说每天都要经过很多减速带，车速又很快。
或者经常跑一些颠路，品牌减震器，恶劣的路况，车用的公里数较多了，这种情况下左右两根同时更换。因为减震器的损坏与这种用车方式有很大关系，变压器减震器，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，减震器，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性的。
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在出现漏油的情况时，首先应该先检查油封垫圈、密封垫圈是否损坏，贮油缸盖螺母是否松动。倘若是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
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下弹簧托安装完毕后，旋转你的上弹簧调整螺母，减震器品牌，用手缓慢转动直到和弹簧挨到一起，然后仔细检查下各弹簧是否安装入位。用油漆笔标记一下调节螺母位置，这将是你的零预紧（标记0度很重要）位置，它应该永远不会调整得比这个更高，所以我们建议在这里做一个标记作为参考。高于0度位置后会导致弹簧脱落而发生意外，弹簧调整螺母有一个锁紧螺丝，要在调整弹簧调节螺母后锁紧它。
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