货运物流一直是跨境电子商务未来发展的痛点，跨境电子商务海外仓库的出现在很大程度上帮助跨境电子商务企业解决了这一困难。跨境电子商务海外仓库有其优势，但也有其自身的问题。对于想要建立自己的海外仓库的跨境电子商务企业来说，有许多问题。
跨境电商海外仓建设面临的挑战。
(1)大资本投资属于重资产经营模式。
跨境电子商务海外仓库必须在成本、经营规模和经济效益方面找到平衡点和利润点。只有当业务规模达到一定程度时，其单位成本才会降低。它还可以利用各种服务和设施的投资和升级来控制成本，提高效率。如何找到平衡点以及如何提高效率面临许多挑战。全球90%以上的跨境电子商务海外仓库企业仍处于持续投资状态，利润的曙光远未到来。许多跨境电子商务海外仓库没有足够的客户和商品来源，大量仓库面积闲置。
(2)本土化困难。
对于跨境电子商务企业来说，确保本地化服务项目是他们迫切需要解决的问题。企业不能满足海外仓库的基本服务项目，如拆包、更换包装、们不仅面临其他在线电子商务企业的市场竞争，必须直接面对各种本地企业的线下市场竞争。企业迫切需要解决海外仓库的问题，以确保当地的市场销售、当地的客户服务、当地的售后服务甚至大数据等增值服务，以提高其竞争力。自建海外仓库不仅需要大量的成本，还必须有强大的当地商业资源作为保证本地化服务项目的支持。
(3)缺乏核心竞争力。
分析跨境电商海外仓现状。
目前，所有海外仓库基本保证仓储、拆包、换包、贴标、换标、中转、退货、售后维修等相关服务项目。仓储行业仍然属于劳动密集型行业，事实上，每个仓库只要有足够的熟练工人可以保证这些服务项目，跨境电力企业无论选择哪个海外仓库没有太大区别，因为他们提供的服务项目相似，这给跨境电力海外仓库的建设和运营造成了很大的痛苦。
未来跨境电商海外仓。
跨境电子商务海外仓库应提供金融服务等增值服务项目，利用大数据信息技术确保当地个性化服务和个性化计划，实现跨境电子商务企业和客户日益增长的服务项目需求，可以在未来跨境电子商务海外仓库市场竞争中站稳脚跟。中国货运物流的效率处于沿，如京东无人仓库技术已达到世界地位，可以输出这些国内仓库管理模式、商业模式和技术信息技术到海外仓库，确保不同的服务项目，提高其核心竞争力。
未来跨境电商海外仓发展建议。
一带一路战略定位。
成本比较。
目前，美国、英国、澳大利亚和德国等欧美发达国家正在建设跨境电子商务海外仓库。这些国家的劳动力成本和租赁成本明显大于一带一路沿线国家。一带一路经过东盟、中亚、南亚、西亚、独联体、中东欧等66个国家，其中90%以上不是欧美发达国家，其劳动力和土地成本远低于欧美发达国家，这对需要重资产的海外仓库非常有利。
设备通融
一带一路还谈到了设备和进出口贸易的整合。国家高度重视与周边国家基础设施的项目对接，重点关注关键渠道、关键节点和重大项目，推进国际骨干渠道建设，逐步推进国际货运渠道内外畅通。
开通国际列车。
目前，中国有各种国际列车，如中欧、中亚、中缅、中越、中蒙俄、中老泰、义新欧、渝新欧、汉新欧等。2018年底，商务部例行新闻发布会发布，2018年中国与一带一路沿线国家的货物贸易总额高达1.3万亿美元。我们应该在这些国家、渠道和节点上建立海外仓库，以政策支持和大量商品交流为保障，这将是未来发展的重点。
(2)大数据的构建和应用。
大数据应用将成为跨境电子商务海外仓库未来市场竞争的核心内容，海外将提供大量的数据统计分析和探索，告诉当地客户人口数据、购买行为、习惯和方式，协助商家选择新产品，创造热风格，预测分析补充周期，避免货物积压或缺货，提供各种当地服务咨询，提高海外仓库运营效率，整合产品全球价值链。作为一个传统的劳动密集型仓储行业，海外仓库提供的服务并不能完全满足使用大量计算机技术的跨境电子商务企业的需求。
