运输条件鉴定书送样及注意事项。1、送检样品的数量：一般要求固体30~50克，液体50~70毫升。如果需要额外的测试，将另行通知送样(例如，自燃测试大约1公斤，固体氧化剂测试大约200克，液体金属腐蚀测试大约3.5L等)。)，样品包装上应注明样品名称和送检单位名称。为了便于核实，检验中心不退还样品。如果您确实需要退回贵重样品或特殊样品，请在备注栏中注明。2、送检单位应保证所送样品与实际出货相符，检验中心才能接受委托及检测，如有不一致之处，有关检测费用、法律责任及其他后果由客户承担。
2022年UN38.3运输鉴定报告版本更新，IATA发布了2021年第62版的DGR《危险品条例》。新版DGR包含民航组织危险品小组发布的《ICAO2021-2022技术细则》内容以及IATA委员会通过的修订内容，对各类危险品及锂电池在内的相关空运规则作出了修订。UN38.3运输鉴定报告可以联系深圳环测威检测机构进行办理！
UN38.3测试报告是标准没更新一直有效，UN38.3鉴定书是年度有效，到期了是需要续期的。根据民航规章要求，公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，*重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构。
海运鉴定报告可由国内第三方检验机构代办理，海运鉴定报告办理周期大概3天左右，海运，也就是海洋运输，是物流中*主要的运输方式，它是指利用海运通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运输货物。
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