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城际铁路网规划环境影响评价技术要点 （试行） 1 总体要求 1.1 适用范围本技术要点规定了开展城际铁路网规划环境影响评价的一般性 原则、技术方法、主要内容和要求,主要用于规范和指导城际铁路网规划环境影响报告书的编制。其他类型铁路网规划环境影响评价可 参照执行。 1.2 评价目的（1）根据城际铁路网所在区域的环境特点，以环境敏感问题为 重点，识别规划实施的主要资源环境制约因素，分析、预测和评价城际铁路网规划实施可能对区域生态系统、环境质量等产生的影响。 （2）论证城际铁路网规模、布局、线路走向、敷设方式和建设时序等的环境合理性，分析与相关规划的环境协调性以及规划实施 后环境功能、目标和指标等的可达性。（3）以改善环境质量、维护生态系统完整性为目标，提出规划 方案的优化调整建议、减缓不良环境影响的对策措施和跟踪评价的要求，为规划决策和环境管理提供依据。 — 4 — 1.3 评价范围 1.3.1 时间范围评价时段应包括城际铁路网规划的整个规划周期，对规划实施 的不同阶段（近期、远期、远景）分别进行评价，并将规划近期作 为重点评价时段。1.3.2 空间范围 评价范围应包括规划区域、规划实施影响的区域，特别应将规划实施可能影响的环境敏感区、重点生态功能区、生态保护红线区 等重要区域纳入评价范围。 1.4 评价重点一般以近期规划线网为重点，考虑城际铁路网总体布局，规划 选线、选址及敷设方式应*大限度降低对生态环境、水环境、噪声、振动等方面的不良影响。 近期规划的评价重点包括：资源环境制约因素分析、与相关规划的符合性及环境协调性分析；规划实施对声环境、振动环境、水环境、 电磁环境等的不良影响，涉及法定保护的环境敏感区及城市建成区、规划区中社会敏感区（以居住、教育科研、医疗卫生、机关办公用地 为主的区域等）的工程选线、选址或线路敷设方式等的环境合理性论证；规划优化调整建议和减缓不良环境影响的环境保护对策措施。 对于远期规划和远景内容，应根据环境敏感目标分布及相关规划要求，确定禁止穿越和限制穿越的空间管控区域，提出远期及远 景规划布局方案的环境保护原则要求和必要的调整建议。