转口贸易 保税区免税中转换柜 俄罗斯转口 中转贸易 深圳转口贸易 中国转口交易
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我公司是深圳坪山综合保税区内的物流公司，我公司有自己的保税仓库和报关行，我公司主营：转口贸易，中转贸易，免税转口换柜，保税区转厂报关；保税仓储配送；保税加工.分装.包装；保税维修；出口货物退运；保税区食品进口等保税区业务，欢迎来电咨询桑小姐！
转口贸易对中间商所在国而言，一般必须具备两个条件：
①自然条件，即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强，地理位置优越，处于各国之间的交通要冲或国际主航线上；
②人为条件：要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等，使中转费用不致过高。同时，要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备，以利于转口贸易的进行。
第三国转口贸易所需要时间为
1、中国到第三国中转港的海运时间
2、中转港清关、换柜时间
3、中转港到目的港的海运时间
深圳可以做转口贸易保税区介绍
一、深圳出口加工区又叫深圳坪山保税区:
1、深圳出口加工区位于深圳市坪山区,接壤惠州、东莞两地,又临近盐田港区,地理位置优越。
2、深圳出口加工区不仅具备保税仓储、保税区--日游、入区即退税、转口贸易、还具备检测维修、简单加工、商品展示等功能,是目前广东地区功能全面的保税区域
二、深圳沙头角保税区:
深圳沙头角保税区于深圳东部的盐田,东距华南大国际集装箱港盐田港1公里,南距通往香港的沙头角口岸2公里,西面通过梧桐山隧道与深圳市区相连,北靠风景秀丽的梧桐山。
三、深圳福田保税区:
福田保税区1991年5月28日经批准成立,1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。面积为1.35平方公里,配套生活区面积为0.33平方公里。福田保税区东起福田口岸,北邻广深珠高速公路,南沿深圳河,西至红树林自然保护区,比邻龙华线与香港东铁线接驳的福田口岸地铁站。
四、深圳前海湾保税港区:
深圳前海湾保税港区位于深圳港西部港区,规划控制面积3.71209平方公里,其功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务,同时享受保税区、出口加工区有关“国外货物入港区保税”等税收和外汇管理政策。
五、深圳机场保税区:
深圳机场保税物流中心于2010年10月18日正式投入运营,是深圳机场四大核心物流区域之一,总规划控制面积41.74万平方米,期占地面积11.5万平方米，建筑面积约5.8万平方米,其中仓库面积约4.6万平方米。
六、深圳盐田保税区:
盐田港保税区于1996年9月经批准设立,位于盐田港区中部,南片区0.71公里,北片区0.68平方公里,南片区与盐田港的作业区相连;北片区位于盐田港大道以北,紧临盐田港,南、北两片以全封闭专縞架桥连接。1999年1月8日南片呕经海关总署封关验收合格,开始运作。
我司是专业做第三国转口的!优势是可以为客户规避贸易壁垒(比如反倾销、配额等)。有问题可以随时致电与我来咨询。
什么是转口贸易
转口贸易又称中转贸易( intermediarytrade )或再输出贸易( Re-ExportTrade),是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国,在第三国不经过加工(改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论)再销往消费国;也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国,但生产国与消费国之间并不发生交易关系,而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。
转口贸易又称中转贸易（intermediarytrade），是指国际贸易中进出口货品的生意，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国易手进行的买卖。这种贸易对中转国来说即是转口贸易。贸易的货品能够由出口国运往第三国，在第三国不通过加工（转换包装、分类、选择、收拾等不作为加工论）再销往消费国；也能够不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生贸易联系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生贸易。由于中国是世界上遭遇反倾销*多的国家，所以这种贸易形式，也几乎变成躲避贸易制裁的专用方式之一。
提单发货人可以写香港公司的名称,提单的发货人在提单确认前是可以更改的。无改单费用。出口退税是根据你出口报关单和发票的资料的，和提单无关,提单终要给客户的。退税所需的资料是出口报关单退税联,发票,退税申报汇总表,进料明细表,出口明细表,形式发票。就可以办理退税了,退税是在货物出口后九十天之内办理。商检的收货人如果填制,要看你在香港是转船,还是做转口,转船,就是上二程船,不让知道一程船信息,这个有难度，做转口贸易,报进,然后再报出,重新再出商检单据。第三国
转口贸易并不是一种主流的贸易方式，但是转口贸易不触犯任何法律。转口贸易是一种常见的国际贸易方式，在越来越严峻的国际贸易壁垒环境下，转口贸易是一种很常用的规避高额反倾销税的贸易方式
转口操作需要的时间
以马来转口为例，转口贸易所需时间为
1、头程海运：上海/宁波/天津/青岛/深圳/广州-->马来西亚巴生西港：8/7/12/10/6/6天
2、马来西亚清关、换柜时间：3-5天
3、二程海运：巴生西到目的港，跟直接从中国到目的的海运时间是差不多的，是具体目的港而定
转口贸易根据货物是否在中转地加工，可分为纯粹转口贸易和加工转口贸易两种。
纯粹转口贸易
所谓纯粹转口贸易系指中转的第三国的中间商对进口的货物未经加工再出口。当然，中间商可以将进口货物在当地保税仓库进行分级、混装、加包装、贴标签等。这些活动并未改变原进口货物的形态、性质，结构或效用等，所以不属于加工的范围。
加工转口贸易
指货物通关输入到中转国，经加工增值后再输往进口国的贸易方式。货物经过某种程度的加工，使加工后的货物与原来未经加工的货物在形态、性质、结构或效用上发生某些变化。这种贸易方式不仅可以获得转口利润，还可获加工利润。加工转口贸易要求中转地有大量的劳动力，工资水平较低，基础设施较好，并有保税仓库或保税区等，这样才能使商品加工成本低，具有国际竞争力。加工转口贸易可以对整批货物进行加工、装配等；也可以是从国外采购某些零部件，与原有的设备配套装配成大型设备出口。
转口贸易并不是一种主流的贸易方式，但是转口贸易不触犯任何法律。转口贸易是一种常见的国际贸易方式，在越来越严峻的国际贸易壁垒环境下，转口贸易是一种很常用的规避高额反倾销税的贸易方式。
三、通过第三国转口服务您可以:深圳保税区退运返修/转厂顾问/桑小姐
1.合理规避海外市场针对中国相关行业设置的贸易壁垒、反倾销、反补贴、配额限制、CIQ等
2.降低企业在开拓海外市场过程中的成本;
3.帮助有规避国外贸易壁垒需要的企业顺利的将产品销售到对应市场,重新打开海外市场。
4.在种处国际贸易壁垒限制中赢得先机
我司主营三国转口贸易运输，规避反倾销、反补贴税问题，具有多年操作经验，在圈内得到同仁及客户的的声誉！的仓储服务，全程由我司自己操作，货权的安全性，您的货物安全到达目的国客户的手中。
再出口贸易
再出口（Re-export）又称复出口。凡外国商品进口后未经加工又输到外国，都属于再出口。在欧洲和拉丁美洲一些国家，凡外国商品运进本国海关仓库，未经加工，又从海关仓库运往国外的，均列为再出口。在英国和美国，除上述情况外，还包括外国商品已经进入本国市场，只要未经加工，又运往国外的，即“本国化了的商品”，也列为再出口。至于外国进口商品加工后又运往国外，或用外国进口原料制成另一种产品再运往国外，以及“暂时贸易”再运往国外的，都不列作再出口。再出口的商品都不列入对外贸易进出口商品的统计数字，而单独作统计。[1]
转口操作的流程
（1）商品中性包装报关出口至转口第三国我方提供的收货人（此过程不会影响贵司退税）
（2）转口第三国收到货物后我们会安排清关、拖车、更换集装箱、用转口第三国公司抬头申请当地原产地证、箱单、发票、提单
（3）从转口第三国再报关出口到欧美等其他反倾销国家，您指订的任意港口
（4）贵司用转口国原产地证、箱单、发票、提单的扫描件向国外客户收取尾款，同理我司在收到贵司的转口费用后，将把全套单据寄给贵司
（5）转口完毕，您的国外客人用转口国产地证、提单、箱单、发票清关，即可规避高关税
必须说明，任何贸易方式都存在风险，但转口贸易的风险并不比普通贸易方式更高。
转口贸易方式：
一、实体经济转口贸易
有一家叫华仪仪器的公司，承包巴基斯坦的一个工程项目。这个项目需要一种设备，是德国生产的。于是华谊公司从德国进口设备，再出口到巴基斯坦。货物直接从德国运到巴基斯坦，由华仪公司负责在德国安装施工。
企业向境外销售货物，不能开具发票，可以向境外开具形式发票或收款收据。
单据处理贸易
是指出口商通过中间商与进口商发生买卖关系，而后将货物直接从出口国运往进口国的贸易方式。在这种情况下，货物并未在第三国通关进出口，而中间商亦仅涉及交易单据的处理。这种单据处理贸易方式实际上是货物所有权的再出口。再出口贸易方式在转口贸易发展的初期较多发生。人们由于经验、通讯设备等的缺少，转口贸易就通过两交货物的进出口来完成。随着转口贸易的发展，单据处理贸易的方式逐渐发展起来，这种方式可以避免货物在第三国通关进出口的繁杂手续，节省运费、保险费和手续费等费用，减少风险，还可缩短交货时间，有利于进口商抓住货物销售良机，从而实现较大的利润。因而单据处理贸易方式逐渐取代再出口贸易方式，成为当今转口贸易的主要方式。
一、失去货物控制权的风险；
一般情况下，由于个别企业信用的缺失，导致出口企业无法控制货物，或货物丢失。因此，选择一个可信度高且规模大的转口运输代理是非常重要的。【建议选择规模大，且有多年转口贸易操作经验的公司合作。我司在出货前会跟客户签订一份转口运输协议，及出具全程提单给客户，以彻底规避客户失去货权的风险】
二、目的港无法清关的风险；
造成货物无法清关的原因有文件真实性问题、目的港海关查验。市面上有一些自称能做转口运输的公司因为出不了真实的文件而提供给你虚假的文件，导致在目的港清关时出现问题，从而给做转口的外贸企业增加了风险。【现在的转口贸易市场比较乱，主要的原因是有许多并没有转口实力的货代公司出具虚假的中转国产地证文件。在遭受目的港反查时，会被发现，并导致高额罚款。我们建议选择在中转国能出具完全真实可靠并能保证能在目的港清关的文件的转口物流供应商合作。只要文件真实有效，目的港清关不会有什么问题的】
三、政策性风险
进口国海关对转口运输发起调查，会监控从第三国进口的对应产品的进口量，并可能采用加大对来自于第三国产品的查验力度，从而导致相关风险。【转口贸易服务的核心在于中转第三国的转口操作，而第三国的转口操作*重要的就是保证相关各类文件的真实可靠。这样才能有效的规避由于查验带来的风险。】
我司为需求企业提供四重安全保障：
1、货物安全：转口过程中提供全程拍照监控，货物在中转过程中不被沾污、损坏；
2、收款安全：客户可通过自己的离岸账户向目的港客人直接收取款项，也可委托给我们代理收款；
3、客户安全：出货前签订详细合同客户的隐私权和客户的利益不受损害，具有法律效应。
4. 文件安全：文件以正规形式签出，文件真实可靠，可以签订协议文件真实性。
转口贸易,贸易方式,转口货代服务
有些转口贸易，表面上看是一种贸易方式，实质上往往是一种金融操作。换言之，转口贸易有时是一种披着贸易外衣的金融运作方式。但实体经济中也存在转口贸易，在某些领域，转口贸易在贸易中占据主导地位。因此，转口贸易有其复杂性。
多年来，转口贸易一直是贸易和金融领域的敏感话题。有人说转口贸易是为套利而构建的，应该严格禁止。有人说，贸易是为了套利，通过转口贸易进行套利无可厚非。近年来，转口贸易量快速增长，远高于一般贸易增速。转口贸易的合规风险和信用风险也不时暴露出来，有必要进行研究和探讨。
转口贸易对外贸易的市场结构由对外贸易的进口市场与出口市场两个部分构成。对外贸易市场结构涉及市场的格局、市场的集中度。转口贸易对外贸易的市场结构主要受两大因素所影响，其一，转口贸易受生产力水平及商品结构的影响;其二受对外贸易方式的影响。不同的对外贸易方式决定不同的市场结构。转口贸易直接贸易与转口贸易的市场结构就存在明显的区别。
转口贸易的风险控制：
这一贸易模式完全符合外管局2012年对转口贸易的定义：中国居民将从非居民处购买的商品销售给其他非居民，商品在整个销售过程中不进出中国的贸易。
因此，有些转口贸易是实体经济本身的需求。
案例1 :
香港某贸易公司从越南采购大批量咖啡进入保税区仓库仓储,根据国外的订单再从保税区发货到国外。货物选择保税区仓库仓储相比香港仓库租金、物流成本更低。国际转口贸易货物从国外海运到深圳盐田港,从盐田港利用区港联动-体化报关提柜进入盐田综合保税仓库,享受保税仓储政策,盐田港保税仓位于盐田港附近,可以为国际转口贸易货物快进快出提供便利,和节约物流成本。
案例2 :
组合包装,深圳某一包装工厂接到美国化妆品包装订单。从韩国、日本采购化妆品、面膜、牙猜进入深圳保税区仓库仓储,从东莞采购航空便携小包、彩盒、纸箱、梳子、牙刷报关出口到保税区仓库。在保税区仓库把国外采购的化妆品与国内采购的货物装进航空便携小包里面,再装彩盒,装纸箱。产品打包之后出到美国。此案例中,国外采购货物进入保税区仓库享受免税,国内采购的货物进入保税区仓库享受出口退税。