艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
5.验货需要提前3-5天通知,一旦时间确定,需要取消的必须提前一天通知,否则需要付验货费用再安排时间验货。
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
从出险率来看,加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平,建议出口企业特别关注
10.电池出口沙要ROHS报告
当然,有时候为了维持客户,运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题,但是不要久而久之混淆概念
根据商务部数据,同期,对沙特阿拉伯的累计投资由7.606亿美元增加至19.9亿美元
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沙特派送 | 沙特COD |
【预警】利比亚、法国、埃塞俄比亚、巴基斯坦、毛里塔尼亚
沙特推行鼓励投资的改革措施
2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
日前,沙特天课、税务和海关总署宣布开始在其所有陆海空口岸实施“两小时内清关”举措
有些人故意隐瞒,在货物中隐藏电池,当无电产品出,被查到了,就等着被扣件退回吧
沙特阿拉伯投资总局(Saudi Arabian GeneralAuthority,简称SAGIA)是该国负责促进外商直接投资的主要机构,已把能源、运输与物流、信息及通讯科技、卫生、生命科学以及人力资本列为优先推动的主要投资领域
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所有在沙特吉达(Jeddah)港卸载的危险货物,都必须在卸载前完成清关,否则货物将滞留船上,不允许卸载。
线上消费的比例增加
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致
只是比较麻烦
通过加强基础设施、流程和程序以及监管框架,沙特物流中枢正在把沙特转变为一个具有竞争力和率的出口、再出口和国内互联互通平台
要有一段文字声明该文件真实准确,并经签字生效
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
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3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的。
线上消费的比例增加
北美洲报损金额主要集中在美国,且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
因为延期支付货款会给我们带来汇率的损失,可以以此为依据索偿
货值是外贸人Zui常操作的,为了给客户省关税,申报写低,这很正常,但是不要写的太低嘛,假如因为低申报问题导致货物被扣住了,这个问题你考虑过了吗?
品名,品名和实际货物不符合,这一点现在还是出现的比较少的
据统计,沙特阿拉伯20——30岁人口占总人口的70%,20岁以下人口占46%
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近日,土耳其通信部主任阿尔顿(Altun)在《华盛顿时报》上发表文章,表示土耳其为全民提供免费的保障,并对其基础设施进行了早期投入,目前这些投入已经取得一些回报。
,沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
若收件方提供不了敏感货的清关资料,那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关
2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V,频率是60HZ
建议发件人在发货时跟货代或快递公司了解清楚
值得关注的是,沙特竞争总局就“本地联结”的解释可能
是宽泛的
,进而扩张其域外管辖的权限
据欧盟统计局统计,2018年上半年,意大利与的双边货物贸易额为256.3亿美元,增长12.3%。其中,意大利对出口78.3亿美元,增长10.7%;意大利从进口178.1亿美元,增长13.1%。
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal和 stc pay等
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
如不按上述规定办理,承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担;
b、经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物,提单和船务单据及货物运输包装上,均需注明”科特迪瓦过境”才能免税,否则要征收附加税
说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了
1家卫生洁具、4家陶瓷、2个热水器、2个玻璃、1个塑料配件等等
沙特财政部近日发文,为保护沙特阿拉伯经济以克服前例的性及其对金融和经济造成的损失,作出必要的决定,尽早保护公民,居民和经济,以减轻危机的加剧及其后果。
值得注意的是,物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一,目前正在见证许多质量举措和重大发展,旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
当然这要求外商的订单基本都是翻单
采用这种付款方式的风险点在于以下:
(1). 客户经营状况发生重大变化
但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
轮船证书中还要声明,除了已经提到的港口(机场)外,不停靠任何其他港口(机场),证书中的所有信息均真实、准确
为保障此项工作的顺利实施,需调整并完善系统配置,现将有关工作安排通知如下,请有关申报单位予以关注并提前做好相关准备。
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
◆如何发货?
发物流或快递到信联深圳机场仓库,按模板提供、箱单给客服;
◆国内物流如果有包装问题怎么办?
仓库提供免费重新包装服务;需要换纸箱的,收取5-15/个的物料费;
◆供应商可以直接发货到仓库吗?
巴基斯坦也是高危国家,收款、出货都要注意
不管是外贸人还是货代,寄件走得Zui多的就是快递,不同国家的物流环境也各不相同,因此了解哪些快递在哪几个国家更便宜且易清关,是很有必要的知识
危地马拉进口单证的要求
出
口至危地马拉的货物:
在单证中必须明确显示海运费和各项附加费用,提单和费用舱单必须保持一致
生产商获取SASO认证,向沙特出口产品,需要以下几个步骤:
向咨询公司
提出申请, 咨询公司根据产品类别,依照SASO的要求,向企业告知
产品认证
程序;
企业依照认证程序提交产品样品进行检测,有些产品(如部分机动车及配件产品等)需要进行工厂检查;
经产品检测合格后,企业获得SASO认证证书;如产品经检测不合格,企业将得到一份详细的说明报
产品向沙特出口,货物入关时要出具SASO认证证书,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查;如不能出具SASO证书,产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境,一切费用由出口企业承担
1、商业
这款台灯的外观设计简洁大方,采用了先进的材料和工艺,使其具有非常高的品质和寿命。同时,它还有多种色调可供选择,以适应不同的环境和氛围。
近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91%的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78%的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
(2). 环境发生突然剧变,比如客户国家的汇率突然大跌
一个公司不能在很多国家或航线都很强,因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系
《古兰经》和“圣训”是国家的