艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
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沙特推行鼓励投资的改革措施
从出险率来看,加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平,建议出口企业特别关注
卖家在采购时,采购总价中的税是进项税额(Input VAT);
向外卖东西时,销售总价中的增势税款是销项税额(Output VAT)
电池货,每年都会因为这个问题严查几天,或者渠道暂停接带电产品
此外,经过多年商讨,以及发生2006年2月的渡轮惨剧后,预料横跨红海的沙特-埃及通道亦即将兴建,为塔布克(Tabouk)的RasHumaid与埃及港口沙姆沙伊赫(SharmAl-Sheikh)提升陆路联系
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
*进口商向SABER系统提交SCOC申请;
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(REDSEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
产地证抬头要和报关抬头一致
实际上目前用于清关的CoC都是一次性的,即使是用“登记注册模式”或“型式认可模式”,也是不能直接用于清关的
有些人故意隐瞒,在货物中隐藏电池,当无电产品出,被查到了,就等着被扣件退回吧
出口沙特阿拉伯注意事项
单证类要求
1.目的港为达曼或经达曼中转的货物,须在提单和舱单上显示正确完整的收货人信息,并保证收货人公司的真实有效,否则货物可能原船运回装港
沙特物流 | 一件代发 |
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中东专线筒灯免预约
8.有境外外国公司名称的空白;
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
其次
,如果个人收款的话,还是买单出,如果公司不允许也是正常的
中东的电商物流问题更为明显
一个公司不能在很多国家或航线都很强,因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系
而这一转变的核心内容,则是本地化发展和传承沙特王国历史悠久的文
化遗产与重要古代遗址
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6月21日,沙特关务署宣布自6月20日起上调部分产品的进口关税,调整幅度从0.5%-15%不等,受影响的产品由5月31日通知中的3000项减少至1449项。
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
当然这要求外商的订单基本都是翻单
2、原产地证明
须由制造商或出口商出具原产地证明,其中要包括船(航班)名、启运日期、所有商品的制造商的名字、国籍、带有街道名称的地址
若收件方提供不了敏感货的清关资料,那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关
沙特阿拉伯于2008年4月开始,自愿于6年内降低或豁免180类货品的进口关税,该等货品过往的税率为12%至25%不等
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:从2011年1月13日起,进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业,不接受Pro-forma或复印件商业。如申报资料不准确的会导致快件罚款,每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130。产生的费用将会由发件人承担。Zui少延迟8天,罚款(10%CIF),检查或可能会被扣。如因客户资料有问题,可能会导致公司受到影响。
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物,通常有二种,一种是DHL货,一种是公共性仓的货,因为DHL在海关有着自己单独的监管仓,海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关,同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司,发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
物流成本受多种因素影响,以出货时为准;公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的,“薄利多销”,降低跨境电商的物流成本;
◆价格变动有哪些规律?
①随油价变动;
②节假日前易上涨;
③便宜的快递运费易变动;
④变动频率:海运