森鸿国际货运科技有限公司成立于2016年，在现代物流产业层面有着得到行政机关核准的国际快运、国际航空货运、国际船运、报关代理、交通运输等有关经营资质；主营业务印度电子商务物流、中国台湾电商快递、中国香港电商小包，坚持不懈诚信经营、彼此信任、合作共赢、构建和谐社会的基本原则；有着尽心尽职、擅于管理方法、阅历丰富、与时俱进管理团队。
企业整体步骤规范性运行，与DHL、TNT、UPS、FedEx、Aramex等国际速递大佬及多个国家邮政快递（EMS）、国际航空公司（EK、TK、PO、CZ、CA、CX）、船运公司（MSC、EMA、COSCO、MSK、WANHAI）等有着很好的合作伙伴关系，业务流程遍布全球两百多个我国；在珠三角配有好几个服务网点，配置了大中型中港入境运输队和各营业网点摆渡车队，并致力于发展趋势具备特色优势的专线业务，集团旗下国外FBA、阿联酋、中国台湾、泰国的、马来西亚、新加坡、日本、韩、越南地区、越南、俄国、乌克兰国家等十几条完善的我们中国人的货运专线，可全过程为顾客处理进出口清关及终点配送难题，有着阅历丰富及团队，秉持“审时度势，达游天下”的发展理念，能为顾客量身定做物流配送服务，争取为用户提供有效、方便、更优质、安全服务项目。
5月10日，印度B2B移动电商平台WOOK向创业者&i黑马表露，公司已经得到1.5亿人民币的B轮公司融资，这轮项目投资由麦星投资参投，方德旦恩资产投股。
从2011年在印度创建“VIVAN”和“ROBOT”两个品牌逐渐，WOOK用3年时间拿下印度3C数码设备类目销售市场三成的市场份额。黑马营七期员工、WOOK创办人许龙华觉得，这表明印度人们在昂贵国外和假货这两极化之外，是能够接纳高品质、价格实惠品牌的。
在2014年更新商业运营模式后，WOOK发布移动电商平台，开始进入印度的互联网电商行业，并迅速变成Vivo、大疆等很多中国品牌出海印度的“高速路”，又为中国创业者的海外“离开”带来了新样版。
许龙华向创业者&i黑马详细介绍，2017年WOOK在印度尼西亚的零售营业网点提升14000家，子公司17家，团队人员超出400人，企业营业收入几亿元rmb，盈利数千万元。
从0到1
大学毕业之后，许龙华进到TCL集团公司工作中，从基层的品牌推广、培训师到总公司的区域销售经理，许龙华用7年时间在不同职业离开了一遍。
见到家电业踏过高峰时段进到成熟期，回忆大学期间的创业历程，都是无功而返，可是“躁动不安”创业遗传基因再度萌生，许龙华意识到了唯有通过自主创业才能让你在职业发展上不断创新。2010年许龙华从TCL辞职赶到印度。
许文龙
*WOOK创办人许龙华(采访目标供图)
过后许龙华追忆，挖掘到印尼市场是无意的机会，可是能够顺利运行新项目，保证本地市场的名，也经历了2个关键节点。
2010年初创期，一个人背个包，来回印度与国内两个地方做市场调查。WOOK开始的目的是构建3C数码设备产品从我国到印度的途径，例如那时候上已经普及化以实现量产的数码配件、移动电源、充电头，在印度当地并没详细生产线。
运用国内制造业的优点，在中国进行附近产品的研发、设计方案、代工生产，随后导出到印尼市场，在本地打造出一个新的品牌。
假如许龙华局限于变成印尼市场数码设备新产品的品牌，那在2013年他已经完成这一目标。但在2013年底归国“电池充电”参与黑马营时，听见课堂上教师谈到的“搞定自己、解决方式、解决资产”，他感觉限于单一的商品品牌在市场中终究会受限制，必须更新商业运营模式来突破自我，唯有如此企业才可以走的更远。
2014年踏着电商行业的出风口，他想起根据添加移动互联，搭建一个B2B的电子商务平台。用这样的方式融合国内供应商资源，把印度端渠道扁平化、IT化、电子商务化。
这一方面来自他对于印度本土市场的分析，另一方面也是他对中国与印尼双方销售市场优点与缺点的掌握。
中国优越的条件和加工制造业，多年以来从货运物流、付款到网上所构筑起基础设施，及其人口老龄化所带来了巨大的销售市场发展机会，让中国市场含有2C基因。以快递公司为例子，一二线城市可以实现当日抵达的前提取决于电子商务物流交通出行的高速发展，更离不开在城市里高密度居住方式，这种前提条件促使物流公司在记入物流成本以后依旧有获利的室内空间。
这往往是印度所不具备的所具有的。制造业贫乏，海岛国家生态环境下零散的居住方式以及其它发展趋势落后的社会现象，导致了从产业发展到产业链的不健全。大家对进到线下门店选购的习惯商业服务门店便宜的租金，让线下推广反倒变得十分高效率。
