港鸿物流是中国的跨境电商物流一站式服务平台，主营业务分为日本电商、香港电商、东南亚电商三大板块
其中一个是选品，另一个就是推广了。只有两板斧相互配合，才能将销量舞得虎虎生风，才能让销量得到，也才能在激烈的跨境电商市场竞争中找到一种差异化实现一种差异化，满足消费者的内心诉求。推广如果说亚马逊小卖家拥有“两板斧”继而渐渐向亚马逊中等卖家进阶。
才能将自己的亚马逊店铺做得风生水起。也只有这样，才能让亚马逊店铺的出单量利润额销售额得到改善和提升，顺利打开国外市场，顺利做好跨境电商。
而按照创始人曾碧波的意思“不擅长的事情，我们就不做了。”预计接下去洋码头不会再在社交电商上有新动作了。
“螳螂财经”查询到，洋码头在今年的十周年发布会上宣布了“百城千店”的线下新零售战略。并称新零售店铺分为2000平米的旗舰店，800平米的体验店，400平米的社区店三种类型。线下新零售方面。
线下似乎成了越来越多电商平台的新出路。但在海淘平台备受关注的领域，包括美妆，母婴，护肤，服饰以及shechi品等，似乎都已经有了相对成熟的线下门店。洋码头究竟能否争取到线下用户的关注。随着线上流量成本的目前还很难说。
更值得关注的其实在直播电商版块。实际上，洋码头在2017年就开始试水“直播电商”了。只是后来在流量争夺战中未能取得优势，才逐渐趋于平淡。
洋码头有了乘势而起的新动力。数据显示，今年黑洋码头共计举办了1742场直播，参与此次线上海淘的国内消费者涵盖600多个城市，直播间的人均消费更是高达1836元。如今直播电商的新风口到来。
洋码头就能稳了吗？可能不然。一方面，今年的海淘电商能大火，很大一部分原因是疫情的影响。据了解，今年黑海外很多的门店都选择不营业。这就给了海淘电商一个很大的机会。但搭上直播电商这辆车尤其是像洋码头这样有成熟物流做支撑的平台。
这一轮的“海淘热”会持续多久谁都说不准。一旦国外的线下门店大面积恢复营业，原本停滞的私人代购肯定会再度“回暖”。如果在这期间没有建立起属于自己的优势。但疫情终究会过去那么洋码头想要再度突围难度只会更大。
政策的利好将会吸引更多海淘玩家“入局”。据近日发布的《跨境电商蓝皮书：中国跨境电商发展报告（20》，我国跨境电商市场正在迎来新的快速发展机遇期，预计2020年有望达到2800亿元。另一方面并有希望继续实现跳跃式增长。