对欧盟、东盟和日本等主要市场进出口增长，对“一带一路”沿线国家进出口增速高于整体。前7个月，欧盟为我国第一大贸易伙伴，中欧贸易总值2.72万亿元，增长10.8%，占我外贸总值的15.6%。其中，对欧盟出口1.64万亿元，增长12.6%；自欧盟进口1.08万亿元，增长8.2%；对欧贸易顺差5596.5亿元，扩大22.2%。东盟为我国第二大贸易伙伴，与东盟贸易总值为2.35万亿元，增长11.3%，占我外贸总值的13.5%。其中，对东盟出口1.33万亿元，增长15.8%；自东盟进口1.02万亿元，增长6%；对东盟贸易顺差3018.9亿元，扩大68.7%。
“CE”标志概述
CE标志是欧洲共同市场安全标志，是一种宣称产品符合欧盟相关指令的标识，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一（CONFORMITEEUROPEENNE）。凡是贴有“CE”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售，无须符合每个成员国的要求，从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。使用CE标志是欧盟成员对销售产品的强制性要求。
“CE”标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一（CONFORMITEEUROPEENNE）。
在欧盟市场“CE”标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴“CE”标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。
【案例分析】：2015年4月，广东某企业生产的货值32030美元的落地风扇被德国退货。退货原因是产品及外包装上未加标CE标志。
调查发现，该企业产品到欧盟清关时，海关发现产品上缺少CE标志，被强制退运。退回国内并加贴标志后复出口欧盟。
据了解，欧盟CE标志作为出口欧盟的重要通行证，历来被视为制造商打开并进入欧洲市场的“护照”，也是欧盟阻止不合格产品进口的一道Zui重要、Zui基础的安全防线。不少企业对CE标志的使用存在不符合指令的一些问题：一是不该加贴CE标志的产品加贴CE标志，导致货物到达欧盟口岸后被扣留、销毁、退货、通报。二是该加贴CE标志的产品未加贴CE标志。
办理退运贴标解决方法分析：
1、保证金模式退运贴标——向海关缴纳高额保证金，造成企业资金压力大影响资金周转，时间长，手续繁琐，影响企业海关信誉，后期出货查验率增加，适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂。
2、包税进口退运贴标——某些物流企业不像海关申请进口退运蚂蚁搬家式把退运货物偷运入境，从而达到免税，此法属于违法操作，风险极高，选择需谨慎。
3、退回香港进行贴标——香港仓储，人员成本高，人员过境需要通行证，操作不方便。
派遣技术人员前往国外维修——成本高，缺乏监控生产进度手段，无法管理维修安排，效率低。
4、加工区/保税区贴标——手续简单，成本低，时效快。免保证金，免税，免证，免报关报检；对企业无负面影响等。
由此可知，选择是把货退运到加工区保税区重新贴标复出口，退运手续、时效、退运成本上均比较优势。
深圳出口加工区退运返修方案优点：
1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金,无须申报进出口关。
2、复杂问题简单化, 节约时间、成本。
3、无需办理复杂退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金。
4、将复杂问题简单化。节约时间、成本、特别是从香港码头提货到深圳出口加工区，只需要3小时
5、成本低，维修成本是香港三分之一
6、企业不会在海关产生退运不良记录。
