6 性能要求
6.1 整体性能
预警系统及固件应保持 24h 持续独立稳定工作，同时应满足以下性能要求：
a） 可靠性：预警系统的平均无故障间隔时间（MTBF）不小于3 000h；
b） 可扩展性：应具有 CAN 总线数据接口，可根据实际需要配有RS232 接口或RS485 接口或其他
连接外部设备，以及传感器的数据接口。
6.2 其他
预警系统的电气性能、环境适应性能、电磁兼容性能应符合JT/ T 794 的相关要求。
7 安装与使用要求
7.1 预警系统应按照制造商的推荐要求安装，应不影响驾驶员的视线，且不能安装在易产生振动的
表面。
7.2 预警系统的主要组件如控制器和传感器等应标明制造商标识。
7.3 风挡玻璃应保持清洁，保障摄像头类型的预警系统的报警功能。
7.4 制造商应提供预警系统的安装说明书、操作指南等。 安装说明书应包含系统正常校准和功能有
效的证明文件。 操作指南应至少说明：
———预警系统运转的zui低车速；
———在哪些状况下系统能/否检测和跟踪到车辆；
———能捕获到的路线标志类型；
———用于通知驾驶员表示系统正常运行的指示灯类型。
8 试验方法
8.1 试验条件
试验条件如下：
a） 道路条件：干燥平坦的沥青或混凝土路面；
b） 水平能见度：不小于 1km；
c） 试验路面上的可见车道标线应状态良好，并符合 GB 5768. 3—2009 的规定。
8.2 前方车辆碰撞危险状态报警试验
8.2.1 试验一
8.2.1.1 试验方式
自车匀速靠近静止的前车，试验过程如图1 所示。
8.2.1.2 试验条件
试验一条件如下：
a） 自车和前车的前进方向均应与车道线平行；
b） 自车和前车的车身纵轴线间距不超过 0. 6m；
c）自车车速误差不超过 1. 6km/h。
3
JT/ T 883—2014
8.2.1.3 试验步骤
试验步骤如下：
a） 自车从距离前车后部 150m 的位置开始，以72km/ h 匀速驶向前车；
b） 若系统在碰撞时间（TTC）不小于2. 70s 时发出碰撞警告，则本次试验通过并结束；
c） 若系统在碰撞时间（TTC）小于2. 70s 范围内发出碰撞警告，则本次试验失败并结束；
d） 若系统在碰撞时间（TTC）降到2. 43s 时仍未发出碰撞警告，应立即终止本次试验；
e） 试验结束时，自车驾驶员应采取制动措施并打转向盘驶离车道，避免与前车发生碰撞。
