一是扩大对外开放的重要方向。中国国际服务贸易交易会聚焦服务贸易，召开全球服务贸易峰会，发布中国服务业开放的重要举措，凝聚各方促进服务贸易发展的共识，以务实行动推进构建全面开放新局面。
二是推动国际贸易发展的重要领域。中国国际服务贸易交易会围绕促进服务进出口，搭建国际交易平台，举行各类展览展示、专业论坛、推介洽谈活动，有助于中外企业获取合同和订单，促进我国服务进出口，进而带动全球服务贸易发展。
三是深化经贸合作的重要平台。举办中国国际服务贸易交易会，搭建服务领域的国际交流合作平台，将进一步推进合作对话、政策协调和经验交流，对促进各国经济的稳定、推动国际抗疫合作发挥重要作用。
香港货物退运到大陆？原产中国出口到香港的货物怎样退运回来？
根据不同的情况选择不同的退运方式，
企业需要退运的目的：退运回来返修后复出口、 退运回来过内不再出口。
运手续办理操作流程：
、案例分析（按常规思路退回工厂）
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何
种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，
则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
1、维修地选择深圳出口加工区
深圳出口加工区作为保税区，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、
维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加
工区保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进深圳出口加工区保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配
件以及检测仪器到深圳出口加工区保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
三、创新方案解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区
进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报,所
以无需向海关申请退运货物。
创新方案优点如下：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳出口加工区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进
区仅需打备案单）只需1小时。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区
域是隔离开的，故此在、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
1、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入深圳出口加工区），然后提交货物详细信息给
我司，我司直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在深圳出口加工区打QP单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进深圳出口加工区装柜。
2、退运货物需满足条件
（1）产品质量问题，更换包装，更换零件，贴标签。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。
如何处理退运货物？
退运货物的处理相对来讲比较繁琐，需要根据货物的不同情况来选择具体的退运方式
由于保税区具有“境内关外”的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围，无
需向海关申请退运的货物。此种处理方式的优点是：1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金，无须报
进口关。2、复杂问题简单化，节约时间、成本，特别从香港码头提货至坪山保税区（带办理手续时间）只需三个小时，国内厂家可以自
带工人到区内仓库维修，成本是在香港维修费的三分之一