随着近年来香港人兴起北上自驾游，尤其是拟于3月开始的一次性粤港自驾游的试点，跨境自驾游成为赴港话题的又一个新亮点。由于两地保险赔偿有差异，目前有险企已经看准当中商机，蠢蠢欲动，提供相关附加险弥补相应赔偿差异。
记者了解到，即将于今年3月份实施的粤港两地自驾游试验计划，暂只容许香港私家车到内地自驾游，具体配额、费用及手续有待公布。而粤港自驾游试验第二阶段，内地私家车何时可到香港自驾游，暂未有细节及落实时间表。
记者了解到，目前拥有两地车牌的汽车基本在两地有分别投保。而业内人士指出，由于粤港两地自驾游车辆两地跑的次数有限，车主是否愿意两地投保有待观察，鉴于两地车险在赔偿上的差异，建议车主在两地自驾游时购买两地的车险以转嫁风险。
据太平产险相关负责人介绍，内地与香港车险收费模式差异在于，香港的车险是从人原则，即在计算车险保费时主要参考车主上一年的出险情况，而内地车险保费设置是从车原则，即在计算商业车险保费时，主要参照投保车辆上一年的出险情况，以车牌号码为依据。在投保第三者责任险时，额度限制也有差异，内地的第三者责任险保额范围是10万元~100万元，而香港第三者责任险则不设投保限额。
目前，苏黎世保险正在研究粤港自驾游的保险商机，望能提供相关附加险弥补粤港两地的赔偿差异。也有专家表示，内地保险公司可推出类似旅游险的短期汽车保险，比如期限一周的车险，方便两地车主。
