东莞市升鸿国际物流有限公司服务类型包含跨境电商小包物流、空运、海运、国际过境运输、散货拼箱等，多年的运输经验和操作经验，使我们有能力解决多式联运运输中任何突发状况。我们有专业的销售团队和操作团队，为您的货物出口制作Zui适合的运输方案，提供全程跟踪，一票到底的优质服务。我们立志做国际多式联运的创新代表，为客户提供灵活、个性的物流运输方案，服务客户是我们的工作重心，客户满意是我们工作的方向。公司本着合法经营、诚实合作的方针，期望做到公司与客户共赢的目标。我们郑重承诺：您的每一次托付，我们都同样重视。公司秉承“严谨、务实、进取、创新”的经营理念，多式联运核心业务不动摇，灵活的调整优势业务方向，并打造专业的操作团队，坚守诚信为本，用心做优质服务的原则，我们相信有您的大力支持我们必定会成为业界超级！
对于邮政而言，要多策并举“走出去”，大胆拓展合作方式，善于用好、用活政策优势，努力提高跨境邮件运转速度，充分发挥邮政板块协同联动的优势，增强客户黏性，才能在跨境电商物流的群雄争霸中站稳脚跟。近日，国家邮政局联合商务部和海关总署发布《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见》，提到支持该领域寄递服务企业主体多元化，支持外资企业依法进入该市场。实际上，自去年进博会以来，国内外快递物流龙头企业纷纷在跨境电商物流上加快布局，近期首趟“菜鸟号”跨境电商物流专列从河南郑州出发前往欧洲。邮政该如何面对跨境电商物流的竞争呢？
据阿里研究院预计,2020年全球电商交易量将达3.4万亿美元，跨境电商用户数量将高达21亿人，以物流费用率30%为标准预测，2020年全球B2C电商交易量为3.4万亿美元，则物流费用将高达1.02万亿美元。其中，中国是世界上重要的产品出口大国，出口跨境电商逐步取代一般贸易，成长性良好。数据显示，2017年，中国出口跨境电商交易规模达6.3万亿元，2018年，初步统计为7.2万亿元，快速增长的市场意味着旺盛的物流需求。
面对全球特别是中国出口跨境电商蓬勃发展的趋势，国际快递巨头纷纷调整战术，进军中国市场，尤其是2018年进博会以后，速度明显加快。2018年底，中外运—敦豪宣布其珠海口岸正式落成并投入使用，借助港珠澳大桥带来的高效物流通道，其将大幅提升珠江西岸地区国际物流快递效率。中外运—敦豪还对外公开了一系列投资举措，包括开通深圳到德国莱比锡的物流航班以及其香港中亚枢纽和广州口岸扩建等；UPS部署了新型波音747-8运输货机，用于支持在深圳转运中心和香港之间的每日4次航班，航空货运能力相比之前提高15%，UPS现已每日运行16个航班，穿梭于上海、深圳和香港转运中心之间；FedEx提出，将深入到中国较偏远地区及三线、四线城市，增加服务网点。
