深圳到香港COD物流一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司是一家集三方物流、专线配载、信息科技为一体的大型企业，旗下拥有包括在内的3家子公司，业务范围涵盖了干线运输、专线配载、仓储配送、货运代理、空运代理、物流咨询及软件开发、电子商务等，可提供全方位、一站式物流服务，2016年2月已荣获综合性AAAA级物流企业。集团在华南及东南亚地区多个省市设立20多个办事处，开通了大陆至台湾，香港，东南亚等往返专线，已建立覆盖全国主要城市的物流运营网络。公司现有员工200余人，2015年实现营业额近3亿元，公司总部坐落于苏州望亭国际物流园，地理位置优越、交通便利。公司基础设施完善，全国拥有40000平方米标准化仓库，4000平方米现代化办公楼，内部配套齐全。自购沃尔沃集卡、厢车、半挂车、平板车、展翼车、高栏车等各式运输车辆100余台，合作储备车辆1000多台，运力充足，可灵活应对各种货物运输需求。

随着收入水平的提高，东南亚地区的电商迅速崛起。在东南亚，热情的泰国消费者可能拥有该地区Zui为一掷千金的消费习惯。越南人也不甘示弱，将商品加入购物车或许更是他们的常态。经济学人智库EIU的互联网包容指数显示，泰国有50%的消费者每周至少进行一次网购，有44%的消费者每月至多进行一次网购，余下的6%则缺少网购经验。新加坡紧随其后，有35%的消费者每周至少进行一次网购，有54%则一个月一次甚至更少。越南位居第三，该国的在线消费者人数超过了泰国和新加坡，但民众低迷的购买积极性给排名拖了后腿。有66%的消费者每个月至多进行一次网购，而32%每周至少进行一次网购。在印度尼西亚，有68%的消费者一个月往往进行一次网购，甚至更少。有26%每月会进行一次及以上的网购。马来西亚有82%的消费者每个月Zui多消费一次，而只有10%每周至少消费一次。菲律宾80%的消费者每个月至多消费一次，只有8%的消费者每周会至少进行一次网购。

中产阶级家庭的崛起：不难理解，新加坡这样的富裕国家拥有使电子商务市场急速升温的能力，不断增长的消费能力也让正在奋起直追的新兴市场不容小觑。经济学人智库预估，到2030年，以年收入10,000美元（约69,489人民币）为Zui低基准，印度尼西亚的中产阶级家庭将增加5100万。在越南、菲律宾、泰国这些东南亚发展中国家，中产阶级家庭分别增长了1800万、1100万以及800万。每个国家的中产阶级数量并不均衡，特别是在越南和印度尼西亚这种较为庞大且分散的市场。重要的大都会将是增长的主要驱动力。2017年，东南亚16个城邦地区就拥有了占比44%的中产家庭。经济学人智库预测，到2030年，周边城市也将开始快速发展，原来的大城市中产家庭占比将降至32%。