整车VOC检测的测试方法：
1）受检车辆放入符合规定的车辆测试环境中;
2）新车应为合格下线28d±5d并要求内部表面无覆盖物;
3）车窗、门打开，静止放置时间不小于6h;
4）准备期间车辆测试条件应符合规定，安装好采样装置;
5）关闭所有门窗，受检车辆保持封闭状态16h，开始进行采集。
GB/T27630-2011规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，给出了汽车车内各VOC污染物的限值标准。该指南引导汽车企业开展车内VOC控制工作，只针对我国整车的VOC标准，汽车的原材料和零部件并无相关国家标准，没有从源头控制VOCs的排放问题，我国的汽车VOC检测相关标准还有很多需要完善的地方。
以下是各国整车VOC测试标准比较 ：
参考标准：德国 -V.W.3938
测试环境条件：23℃ 50%RH
操作条件：将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿标准测试环境中;使用红外灯照射车内不同部位使其表面温度达到65℃，封闭一定时间后采集车内空气样品。
参考标准： 日本 -JAMA
测试环境条件：23℃、50%RH
操作条件：将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿（标准测试环境中，打开车门窗进行30min的换气实施预处理；之后关闭车门窗，使用射灯加热密闭的车辆，将室内温度调整到40℃，在该状态下保持4.5h后使用DNPH采样管采集车内空气30min后测定甲醛；
采样结束后启动汽车发动机，使其空调正常工作，在该状态下采集车内空气15min后测定VOC。
参考标准：中国-GB/T27630 HJ/T400
测试环境条件：25℃±1.0℃，50%RH±10%，气流速度<0.03m/s
操作条件：将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿标准测试环境中（检测舱），完全打开车门窗至少6小时，换气实施预处理；之后保持车辆封闭状态16hrs后，采集VOC和醛酮。对采样环境舱内空气进行采样。
我司生产的模拟各行各业环境测试仓是全面测试空气净化器的CADR值，甲醛去除率、VOC、臭氧去除率及菌类等等。这些是保障空气净化器性能测试的主要锚点方法。
