中国到日本快递专线
公司简介：
东莞市物流有限公司，成立于2000年，专注东莞、深圳等广东各地到日本的快递，空运，海运的进出口业务。具备国际航空货运、国际海陆货运、国内陆铁货运、空海进出口等多项货运代理资格。其在日本、日本的各大主要城市都设有分部和营业网点，为客户来往中国的进出口货物提供一站式服务。凭借着完善的海外代理网络与强大的实力，结合我司在长期的进口通关经验和严谨的工作以及我们在保税仓储、包装分拣、分拨配送、贸易代理等系列的配套综合物流服务，为客户的国际采购和生产物资的供应链管理提供了轻松便捷的管道。客户只需一个电话，我司从国外取货到国内的服务，免费送货到门，无论是敏感货物还是电子产品，全程完成。
深圳分公司地址：宝安区沙井街道鞍胜路35号
东莞公司地址：寮步镇牛杨村凤凰台路65-67号
安全保障:
对于所有货物进口，我司事先均要求双方进行身份核实，核实身份后双方再签订一份正式进口代理合同，明确所有条款；
在进口过程中，如出现货物损坏或丢失等情况，可以按照以下标准予以赔偿：
1）对于快件进口方式，如出现货损（丢失、损坏），一般情况下按进口代理费的10倍但不超出货物实际货值的标准赔偿；
2）对于散货拼箱和整柜包税进口方式，一般情况下按进口代理费的3-5倍但不超出货物实际货值的标准赔偿；
3）按双方约定或货物实际价值标准赔偿。
（注：赔偿标准不同，进口代理价格也将有所不同）
深圳/东莞/广州到日本快递专线优势：
1：接受木箱、木架，三合板或者五合板包装的货物
2：日本全国包派送（济州岛派送费另外加4元/公斤）
3：日本快递专线包税双清
4：时效3-5个工作日
5：东莞、深圳包上门提货
一、包装要求
1、外包装必须符合内装物本身的要求：如防压、抗冲击、防霉、防锈、防震、防静电等。
2、外包装必须符合“装卸机械”和“装卸方式”：如叉车作业、吊车作业以及人工装卸等。
3、外包装必须符合“储存”适应性：如唛头、标志的易于识别性，存放场地及设施的适应性等。
4、外包装必须符合“运输工具”的适应性：如空运、陆运等。
5、外包装必须符合“包装作业”的适应性：如周转箱及参展物品二次包装的方便性等。
6、单件超重货物必须要9CM以上的卡板脚（原木包装大部分需提供熏蒸证明）。
7、所有出口货物的外包装都要完好无损。特别是外包装软绵绵或只是用一层纸来做外包装材料的，这种货物要重新更换完好的纸箱包装方面走。
8、所有货物的内包装空隙都不允许太大，特别是易碎物品，必须不能有空隙。
9、所有包装如是经过改材积，或者是外包装不是很完好的货物，必须当着客户的面在所有运单上盖上“易碎物品/包装不合格”的印章。
10、易碎货物需贴上易碎标签，且在装卸货时要轻拿轻放，装车时泡货装上面，重货装下面，避免以重压轻。
11、有些客户交货时为达到优惠重量段，不允许在货物里加石头、沙子、砖头等不符合运输条件的杂物。
12、在优惠重量段的泡重货物都必须要有标准的外包装箱，否则不可按优惠重量段收费。
13、所有木架包装的货物都必须用纸皮或薄膜纸重新包装。
一、赔偿原则
跟据邮政法在寄递过程中因非我公司原因而发生丢失、短少、损毁和延误，我司不予以赔偿。对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。
以下情况中国邮政速递法我司不承担赔偿责任
1.由于不可抗力造成的（保价邮件除外）。
2.寄递的物品违反禁寄或限寄规定的，经主管机关没收或依照有关法规处理的。
3.投交时邮件封装完好无拆动痕迹，且重量无减少而内件短少或损坏的。
4.收件人已按规定手续签收的。
5.由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。
6.客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。
7.国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。中国到日本快递专线
地缘优势：
我司是早进驻日本物流市场的快运公司之一，而在首尔及仁川本社的员工均以日本籍为主，对日本本地海关的文化交流与中韩往来的运输有更深远的影响。
安全保障：
通过与太平洋保险公司的长期合作，费用低廉，从而的保障了客户的利益，为您的货物保驾护航。
偏远延伸：
对日本的庆尚南道、全罗南道及济州岛等较偏远地区，我们的服务同样优质快捷，日本国内快递可将货物延伸到达各区各镇，另有全境4小时卡车专车派送服务。
官方统计：
具官方数据统计，国际四大快递到日本平均时效为2.4天，而我司快递到日本仅为24小时，可见我司的日本专线时效无与伦比。
个人建议：选择此专线，一般都是针对10kg以上的大货,但是能够安全、快速的让日本客户时间拿到他们需要的产品，能够对您的服务满意，打满分，这样后期对待和您合作的问题上也会放心。不仅能促成您和日本客户的长期合作，也推广了我们的服务，更加让客户认可我们。
