汽车电子EMC测试仪器是根据化组织制定ISO7637-2：2004和GB/T21437-2008标准来满足Zui新的测试要求，用于考核车辆的电磁兼容性。
无论是新能源汽车还是传统汽车车内的电子电气部件都占据着极大的比重，其中的电磁兼容性问题又与整车的安全密切相关，如今汽车电子的EMC测试已成为汽车厂商所要面对的Zui严峻的挑战之一。
汽车电子EMC测试的目的：
1、限制车辆对外干R，保护车载无线电设备及其他敏感设备
2、车辆的电磁抗扰度保证车辆在恶劣电磁环境中能正常工作
汽车电子产品EMC测试标准：
1、GB18655-2002中国《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
2、ISO 7637国际《道路车辆—由传导和耦合产生的电骚扰》
3、CISPR 25 国际《用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限制和测量方法》
4、EN50498、E-mark欧洲《汽车电子产品标准》
5、SAE J1113美国《汽车零部件的电子敏感性的测量过程及限值》
6、TL965-2009《奥迪大众汽车电子准用测试标准》
7、B21 7110-2005《标致-雪铁龙车辆标准》
8、NISSAN《日产汽车电子专用测试标准》
汽车电子产品EMC测试项目：
1、电磁辐射干R测试，对车辆及零部件所制定的试验及辐射干R限制值进行检测，以保护周遭环境内使用之广播设备，而不被影响。
2、电源线传导瞬时干R测试，对安装于车辆上的12V/24V设备系统在开关瞬间产生噪声，而进行传导瞬时干R测试，依所制定限制值进行检测，以保护车辆性能及安全性。
3、电源线传导瞬时耐受测试，对安装于车辆上的12V/24V设备系统，进行传导瞬时耐受测试，依所制定限制值进行检测，以确保该设备系统在车辆使用上的性能及安全性。
4、电磁辐射耐受测试，确保车辆上及零组件于使用状态下，各项操控装置对辐射电磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)，以提高车辆的性能及安全性。
5、静电放电测试，对整车及安装于车辆上的12V/24V设备系统对静电放电的免疫力(immunity)，进行检测，以确保使用上的安全。