香港特区行政长官林郑月娥早前表示，屯门至赤鱲角隧道年底前通车，是时机探讨“港车北上”，让香港私家车在不需申请两地牌的前提下，也可经港珠澳大桥前往粤西。她强调，“港车北上”概念不存在“对等”安排，即并非“港车可以北上、内地车可以南下”，且粤港两地政府已有共识。至于其他具体问题，如私家车司机是否需要拥有三地驾驶执照、车辆是否需备有三地通用保险，以至其他技术问题，特区政府会争取尽快落实。
陈帆早前在响应议员有关“港车北上”的提问时表示，方案将不设配额，市民可自驾经大桥来往香港同广东省，局方正与广东省敲定细节，相信可满足市民短期商务、探亲需要。
首先我们需要知道的是这种黑色或黄色底的车牌一般人称两地车牌，又称：粤港车牌、深港车牌，它们都是一种牌，只是叫法不一样而已。
2020年因受新冠疫情影响，截止10月30日，广东往返香港各个口岸仍旧未开通客运车辆的通关，仅有部分口岸开通了货运通道。那么对粤港车牌的申请有何影响呢。其实对车牌申请并无太大影响，申请所涉及到条件依旧没有太多变化。随着港珠澳大桥，以及今年莲塘口岸货运口岸的开通，粤港两地车牌申请热度更是高涨，因此部分口岸的粤港车牌价格也是空前的上涨。
新措施出来后，粤港车牌的办理变得更加的简单了，没有投资资本的要求，仅仅是需要纳税达标即可申请办理，相对比于之前的办理条件的确是好了很多，而且外资企业，如果拥有足够多的纳税，还能够申请办理15个粤Z车牌，强大的外资企业能够获得了更好的待遇了。
01、深圳湾车牌办理门槛降低
重要的是，现在深圳湾车牌办理门槛降低了，之前很多企业没有办法满足三个伍仟万的要求，现在只对纳税有要求，取消了三个伍仟万的条件，只要求18年纳税达到100万，就可以办理一张深圳湾的车牌。
办理深圳湾车牌后，还可以免签走两年港珠澳大桥口岸。重点是FV车牌在全国都不限行，所以，深圳湾口岸的FV车牌是一个荃方位的多功能车牌，办理费用比竞价车牌还划算！
但是有一个比较头疼的问题，就是车牌指标有限，正常办理时间比较长，所以一般都会选择加急办理，这样才能加快办理车牌的速度，才能尽快拿到车牌！
02、深圳湾车牌办理条件
2019年4月起深圳湾车牌办理条件降低，新的车牌办理条件解读如下：
企业为申请主体的，港澳投资人在广东省境内纳税额满足下列条件可申请粤港车牌：
内资企业：
要求上一个会计年度，也就是2018年，年纳税总额在100万以上的企业，包括深圳企业、东莞企业、中山企业、佛山企业，都可以申请一张在全国不限行的FV车牌。
申请深圳湾车牌，不仅能走深圳湾口岸，还可以免加签走两年港珠澳大桥口岸。
外资公司（境外企业投资在广东省内设立的企业）：
1、申办第1辆商务车指标的，上一年度纳税数额须达到15万元以上;
2、申办第2辆商务车指标的，上一年度的纳税数额须达到50万元以上;
3、申办第3辆商务车指标，上一年度的纳税数额须达到100万元以上;
4、从申办第4辆商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，多不超过15辆。
广东企业上一年度纳税数额达到100万元以上的，可以申办1辆内地入出香港商务车指标。
03、深圳湾车牌价值潜力无限
深圳湾口岸是2007年开通使用的深港口岸，是通车年份短的大陆口岸，因为规模较大，深圳湾口岸每天的出入境旅客量也是相当可观的，从口岸开通至2011年6月30日，深圳湾边检站共验放出入境旅客7741万余人次，出入境车辆1057万余辆次，按照这个增长速度，到今天，深圳湾口岸的通车也日趋饱和，深圳湾车牌办理条件及流程相信很多投资者都有了解到。
由于通车时间相对较短，所以有关深圳湾口岸的深港两地车牌指标仍然在有序的发放当中，但是速度有所放缓，只是相对已经停批的皇岗口岸和文锦渡口岸而言，深圳湾车牌办理优势在于投资人多了个选择获取车牌的途径。
从地理位置来分析，深圳湾口岸位于深圳西部，更接近前海自贸区，是深港商贸交流比较深入的区域，未来的潜力无限。
从交通上来看，深圳湾口岸设有车辆转线设施，以配合香港和中国内地相反的行车方向，然后通过深港西部通道的深圳湾公路大桥连接香港新界西北部的鳌磡石，深圳湾口岸打通的是深圳西部到香港的交通线路。
综上，这些就是深圳湾车牌在新措施出来后的变化，想了解更多的粤港车牌信息可以咨询。