香港特区行政长官林郑月娥早前表示，屯门至赤鱲角隧道年底前通车，是时机探讨“港车北上”，让香港私家车在不需申请两地牌的前提下，也可经港珠澳大桥前往粤西。她强调，“港车北上”概念不存在“对等”安排，即并非“港车可以北上、内地车可以南下”，且粤港两地政府已有共识。至于其他具体问题，如私家车司机是否需要拥有三地驾驶执照、车辆是否需备有三地通用保险，以至其他技术问题，特区政府会争取尽快落实。
陈帆早前在响应议员有关“港车北上”的提问时表示，方案将不设配额，市民可自驾经大桥来往香港同广东省，局方正与广东省敲定细节，相信可满足市民短期商务、探亲需要。
我们需要知道的是这种黑色或黄色底的车牌一般人称两地车牌，又称：粤港车牌、深港车牌，它们都是一种牌，只是叫法不一样而已。
2020年因受新冠疫情影响，截止10月30日，广东往返香港各个口岸仍旧未开通客运车辆的通关，仅有部分口岸开通了货运通道。那么对粤港车牌的申请有何影响呢。其实对车牌申请并无太大影响，申请所涉及到条件依旧没有太多变化。随着港珠澳大桥，以及今年莲塘口岸货运口岸的开通，粤港两地车牌申请热度更是高涨，部分口岸的粤港车牌价格也是空前的上涨。
新措施出来后，粤港车牌的办理变得更加的简单了，没有投资资本的要求，仅仅是需要纳税达标即可申请办理，相对比于之前的办理条件的确是好了很多，外资企业，如果拥有足够多的纳税，还能够申请办理15个粤Z车牌，强大的外资企业能够获得了更好的待遇了。
01、深圳湾车牌办理门槛降低
重要的是，现在深圳湾车牌办理门槛降低了，之前很多企业没有办法满足三个伍仟万的要求，现在只对纳税有要求，取消了三个伍仟万的条件，只要求18年纳税达到100万，就可以办理一张深圳湾的车牌。
办理深圳湾车牌后，还可以免签走两年港珠澳大桥口岸。重点是FV车牌在全国都不限行，深圳湾口岸的FV车牌是一个荃方位的多功能车牌，办理费用比竞价车牌还划算！
有一个比较头疼的问题，就是车牌指标有限，正常办理时间比较长，一般都会选择加急办理，这样才能加快办理车牌的速度，才能尽快拿到车牌！
02、深圳湾车牌办理条件
2019年4月起深圳湾车牌办理条件降低，新的车牌办理条件解读如下：
企业为申请主体的，港澳投资人在广东省境内纳税额满足下列条件可申请粤港车牌：
内资企业：
要求上一个会计年度，也就是2018年，年纳税总额在100万以上的企业，包括深圳企业、东莞企业、中山企业、佛山企业，都可以申请一张在全国不限行的FV车牌。
申请深圳湾车牌，不仅能走深圳湾口岸，还可以免加签走两年港珠澳大桥口岸。
外资公司（境外企业投资在广东省内设立的企业）：
1、申办第1辆商务车指标的，上一年度纳税数额须达到15万元以上;
2、申办第2辆商务车指标的，上一年度的纳税数额须达到50万元以上;
3、申办第3辆商务车指标，上一年度的纳税数额须达到100万元以上;
4、从申办第4辆商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，多不超过15辆。
广东企业上一年度纳税数额达到100万元以上的，可以申办1辆内地入出香港商务车指标。
03、深圳湾车牌价值潜力无限
深圳湾口岸是2007年开通使用的深港口岸，是通车年份短的大陆口岸，因为规模较大，深圳湾口岸每天的出入境旅客量也是相当可观的，从口岸开通至2011年6月30日，深圳湾边检站共验放出入境旅客7741万余人次，出入境车辆1057万余辆次，按照这个增长速度，到今天，深圳湾口岸的通车也日趋饱和，深圳湾车牌办理条件及流程相信很多投资者都有了解到。
由于通车时间相对较短，有关深圳湾口岸的深港两地车牌指标仍然在有序的发放当中，速度有所放缓，只是相对已经停批的皇岗口岸和文锦渡口岸而言，深圳湾车牌办理优势在于投资人多了个选择获取车牌的途径。
从地理位置来分析，深圳湾口岸位于深圳西部，更接近前海自贸区，是深港商贸交流比较深入的区域，未来的潜力无限。
从交通上来看，深圳湾口岸设有车辆转线设施，以配合香港和中国内地的行车方向，通过深港西部通道的深圳湾公路大桥连接香港新界西北部的鳌磡石，深圳湾口岸打通的是深圳西部到香港的交通线路。
综上，这些就是深圳湾车牌在新措施出来后的变化，想了解更多的粤港车牌信息可以咨询。