2021年深圳粤港车牌维护车牌办理

2024-11-21 07:00 113.89.237.39 2次
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粤港车牌 维护成本
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产品详细介绍

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深圳从口岸走向世界,世界在口岸认识深圳。
口岸不仅为人员的交流互动提供服务,也为城市和地区的经贸往来提供重要支撑。口岸的建设和管理水平,直接反映城市的国际化、现代化水平,体现城市治理的能力。多年来,深圳口岸为香港和内地居民及全球游客往来提供高效便利、文明和谐的通关服务,显著增强了两地居民的幸福感、获得感、安全感、认同感。

地位举足轻重深圳大口岸格局全球
“举足轻重,动关大局。”
深圳是一座典型的口岸城市。与国内其他城市相比,深圳口岸具有明显的“三多三大”特征。
口岸类型多。公路、海港、空港、铁路口岸一应俱全。深圳已经形成海、陆、空、铁全方位对外开放的口岸格局。这在国内甚至全世界范围内,都是。
口岸数量多。目前深圳已经有15个一类口岸,随着莲塘口岸开通,前海等新口岸的规划建设,口岸总数还将继续增长。深圳的口岸数量之多,在国内同类城市中高居。

口岸查验模式和交通接驳方式多。既有传统的“两地两检”口岸,也有全国首创的“一地两检”口岸;既有通过汽车、轮船、飞机、高铁等各种交通工具连接的口岸,也有以人行通道对接的深港口岸。
通关流量大。2018年,经深圳口岸出入境人员总量达到2.52亿人次,车辆超过1510万辆次,分别占国内出入境总量的48%和46%;今年1-7月,口岸日均旅客流量已超过70万人次,高峰期日通关量已超过100万人次。2018年海港口岸集装箱吞吐量达到2574万标准箱,全年经深圳口岸监管的货运量8.5亿吨。深圳口岸通关流量在国内位居首位和前列,地位和作用举足轻重。
一组数据,彰显出深圳对广东和国内经济的带动作用,而口岸在其中发挥的作用可谓至关重要。a

口岸边检人性化服务。
统计显示,深圳外贸出口总量持续增长。2018年经深圳口岸进出口的贸易总量达到6.78万亿元人民币(以下货币单位均为人民币),占国内进出口货值近四分之一。深圳市进出口总值为3万亿元,同比增长7%,规模仅次于上海,继续居内地大中城市第2位。其中出口1.63万亿元,出口规模连续26年居内地大中城市首位;进口1.37万亿元,进口规模为内地大中城市第3位。
深圳口岸不仅是深圳市的口岸,更是国家的口岸。四十多年来,深圳口岸为国家口岸事业的改革发展提供了诸多宝贵经验,为维护香港的繁荣稳定,推动深圳经济特区建设和国家改革开放事业做出了重大的历史贡献。 


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