什么是电流循环测试?
电流循环试验是一种加速老化试验,通过施加标准的电流电压和负载时间,进行连续或间断(循环通电)通电测试,从而检测负载模式下的温度变化是否满足标准。
汽车线束电流循环测试要求
1. 循环次数:至少50000次;
2. 测试时长:35天。
汽车线束电流循环测试方法
1. 准备10只线束端子样品1要求用公差范围的导线压接线束端子;
2. 将毫伏表表笔放在T1和T2点,仪器测试笔的线不能大于0.22mm2(24AWG);
3. 按照要求连接器和/或线束端子插拔循环进行预处理;
4. 测量和记录150mm长导线的电压降;
5.电源有时间控制器(自动控制开关的功能)。电源设置为45min时间处于“打开”状态,15min时间处于“关闭”状态(每个循环中通电45±2min,断电15± 2min。),时间记录器连接到测电压降处和热电偶处(若需要);
6. 将试验样品放在23℃(室温)。将温度计(测量环境温度)放在与试验样品同一平面上。温度计与Zui近的样品距离为30cm~60cm;
7. 打开电源,数显万用表和数据记录器,使电路通该线束端子的Zui大电流(在Zui大电流能力试验中确定的值);
8. 在第1次“打开”循环30min后,测量和记录电压降和温升数值;
9. 在200h电流循环试验中至少每1天进行1次电压降和温升测量,时间是在1次循环30min后进行。在200h电流循环的Zui后1次循环中,“打开”循环30min后要进行电压降测量(电路通该线束端子的Zui大电流);
10. 对于每组数据要记录总连接电阻。总连接电阻=[T1和T2之间的电压降(步骤h)-导线电压降(步骤d)]÷试验电流;
11. 允许样品在室温下冷却,记录电压降(按电压降试验)。