日照到深圳海运开通快船 精品航线介绍
内贸集装箱班轮运输门到门配送的特点：
1．运量优势：以轮船运输，货运能力大，规模化集中运输；
2．效率提高：以集装箱为单位的标准化作业，提高运输和装卸效率；
3．固定航线：采用定点、定航线、定航次、定时、定价的集装箱班轮海运；
4．运输广阔：班轮航线可达国内各沿海口岸及内河港口，并配送至周边省市；
5．集装箱良好的密封，使货物破损率低；
6．运价优势：运费远远低于公路、铁路运输，降低物流成本，使产品更具竞争优势。
日照到深圳海运开通快船 精品航线介绍
国内海运国内水运集装箱运输门到门配送服务：矿产原料、建材、石材、陶瓷、地砖、陶瓷原料、涂料、管材、家具、餐具、橡胶塑料及制品、轮胎、汽车、钢铁及金属制品、五金、废五金、铁粉、玻璃、水暖、安防器材、消防器材、厨具、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、化肥肥料、农产品、粮油、蔬菜水果、药材、动植物及原料、纸张及纸制品、服装及纺织制品、木材木板、电器、机械设备、电子产品、工业品、化工原材料等。
蛇口港位于珠江口东岸广东省深圳经济特区蛇口半岛南端，踞南中国海进入华南地区之咽喉要道，四通八达：水路距香港新界3.5海里，距澳门、珠海25海里，经珠江水系与广东、广西相连；陆路经疏港大道与华南公路干线相接，经港区铁路与京九铁路相接进而与全国铁路网相接；距深圳国际机场30公里。年吞吐能力1500万吨，集装箱年通过能力50万标准箱，客流量年通过能力500万人次。
蛇口港可同时靠泊10艘万吨级以上船舶，大靠泊10万吨级散货船，锚地可靠泊12.5万吨级散货船，是华南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸，并拥有深圳地区较大的客运码头。
因蛇口港地理位置的原因，和现代机械的引入，导致大量的物品和产品都从蛇口港配发。
海峡两岸通航处
1、贯彻执行党中央、国务院对台工作的方针政策，在部对台工作领导小组的指导下，归口管理交通系统涉台工作。
2、拟定有关交通对台政策、规划、计划，并组织实施。
3、协调两岸通航业务，会办台湾航商在大陆设立机构及挂靠两岸港口航线准入工作。
4、负责部机关的赴台事务，办理交通系统赴台项目和人员审核工作。
5、归口管理与交通行业有关的两岸学术、技术交流活动；负责部对台宣传工作，组织编辑对台宣传资料，拟定对台发言口径。
6、指导海峡两岸航运交流协会业务工作；负责部机关的对台联络和台湾来访人士的接待工作。
7、承办部对台领导小组的日常工作及上级交办的其他工作。
