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主要经营山东往返国内沿海地区内贸门到门的海陆联运运输，在国内已经形成了以珠三角为主体覆盖华北、华南等沿海地区及长江角洲区域等各省水陆、陆路联合运输网络。我司坐落在黄岛码头附近，对于客户的货物我们可以随时跟踪，方便及时、准确的把信息反馈给客户，免去您的后顾之忧！煜之航海运代理有限公司拥有一批勤奋的、高素质的、敬业的员工；高效、快捷的车队；诚信、守时的集装箱海运代理公司，更有大批诚信的、的合作客户。公司引入先进的、科学的管理理念，竭诚地为您提供优质的、让你微笑的服务。行业位置：国内海运货运公司
内贸集装箱标准：
(1)20GP=5.98*2.35*2.38=33.44立方米（27吨，适合装重货）小柜
（2）40GP=12.03*2.35*2.68=75.76立方米(26吨，适合装泡货)大柜
深圳的经济特区发展史虽只有40多年，拥有着6700多年的人类活动史（新石器时代中期就有土著居民繁衍生息在深圳土地上）有着6000多年的人类开发史和海洋经济发展史、1700多年的城市史、600多年的海防史、悠久的广府民系和客家移民史 。深圳的广府人自宋元之交从南雄珠玑巷迁入深圳，主要居住在罗湖、福田、南山、宝安等地区 。客家人大批量进入深圳，则是在“迁界事件”发生之后的清代康熙、乾隆年间，大都是来自今梅州市的梅县、兴宁、五华等县。
先秦时期，广东地区属南越。深圳是南越部族远征海洋的一个驻脚点。居殖在深圳沿海沙丘谷地区域的南越部族以航海维生，甚少农垦。
在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移。在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。
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