深圳市CD-40型桥梁伸缩缝施工

更新:2025-01-29 08:00 编号:11201458 发布IP:120.15.108.19 浏览:51次
发布企业
衡水大鹏橡塑制品有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
19
主体名称:
衡水大鹏橡塑制品有限公司
组织机构代码:
91131102MAD51FU45N
报价
人民币¥260.00元每米
品牌
天鹏
产地
河北
伸缩量
40MM
关键词
桥梁伸缩缝,40型桥梁伸缩缝
所在地
衡水市桃城区河沿镇种家庄村
联系电话
0318-8078809
手机
18631841680
经理
刘明  请说明来自顺企网,优惠更多
请卖家联系我

详细介绍

桥梁伸缩缝的安装方法 

一、桥梁的桥面切缝当桥面沥青砼铺装层完成并验收合格后,我们就可以根据伸缩缝施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。 

二、桥梁的开槽:施工单位在用风镐开槽,开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。 

三、桥梁上钢筋的定位:在我们安装伸缩缝安装之前,要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位,钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条,将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。 

四、关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ10带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。 

五、砼浇筑及养护1、 浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染路面。2、砼振捣时应两侧进行,为保证砼密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。3、砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。4、水泥砼浇筑完成后,覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养生,养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。 

六、在伸缩缝上安装装橡胶止水带:砼浇筑振实后,安装橡胶带、不锈钢板,伸缩缝板略高于路面1-2mm,将板体压实,不出现空隙,待强度达到80%后,紧固螺栓。当伸缩缝安装完毕,继续养生,养生期不少于一个星期的时间。

桥梁伸缩缝安装由于设置在梁端结构单薄的部位,直接接受车辆荷载的重复作用,又多暴露于大自然中,遭到各种自然要素的影响,伸缩安装极易损坏。普通来说,惹起桥梁伸缩缝破损的缘由是设计不周、安装本身问题、后浇压填资料选择不当、施工不合理等要素形成桥梁伸缝不同水平的。


  伸缩安装是极易损坏,而又难修补的部位。伸缩安装产生破损的缘由也是多方面的。桥梁伸缩缝破损的缘由,桥梁伸缩缝设计不周。设计时梁端部未能谨慎思索,在重复荷载作用下,梁端破损惹起伸缩安装失灵。有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,招致伸缩安装破损。


  伸缩缝安装本身存在问题。伸缩安装自身结构刚度缺乏锚固的构件强度缺乏,在营运过程中产生不同水平的毁坏。伸缩安装的后浇压填资料选择不当。对伸缩安装的后浇压填资料没有认真看待、精心选择,致使伸缩安装营运质量降落,产生不同水平的病害。


  施工不科学合理。施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计请求完成,人为地放大和减少,定位角钢位置不正确,致使伸缩安装不能正常工作。这样会呈现下列状况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性。


  会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩安装的锚固钢筋焊接的不够结实,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝自身形成隐患;施工时伸缩安装装置的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,运用过程中,在重复荷载作用下致使伸缩缝损坏。


波形伸缩装置的主要特点
   波形伸缩装置根据其构造特点,从开发研究到实质性使用具有以下明显特点:
   (1)由于纯属垂直齿状形的构造,具有如下优点:
   ①两侧锚固混凝土容易浇筑,使伸缩装置与混凝土为一个整体,易保证混凝土的浇筑质量。
   ②不需要使用特殊模板,故施工简单快速。
  ③在压缩时GT专用橡胶是向下方变形,故表面橡胶不出现鼓起现象,汽车行驶时不损伤橡胶又不发生冲击作用,行驶性和耐久性较好。
  ④由于GT橡胶除上述易压缩的特性外,因橡胶不直接与车轮接触,故与其他各种橡胶伸缩装置相比较,不发生橡胶与钢齿板之间的剥离现象。
   ⑤由于cT伸缩装置采用锚杆埋人混凝土内,故绝dui不会发生螺帽松动引起螺帽部位的填充料的破损。
  (2)伸缩装置本身空隙为齿状,车轮荷载可以比较平顺通过,由于不出现一般橡胶伸缩装置的鼓起现象,而减轻汽车行驶时之冲击作用,保证了比较好的行驶性。
   (3)由于上述较好的行驶性,则可抑制噪声及振动等公害的发生。
  (4)伸缩装置空隙间使用的是特殊专用密封胶,可以完全防水,故不需要增加排水设施,达到完全防水的构造。
  (5)与一般钢齿板伸缩装置比较,安装也较为简单,又可避免一般橡胶伸缩装置在安装时需使用特殊模板,再安装伸缩装置的双重工序,工期可大大缩短。
   (6)因不需要特殊模板及避免一些烦琐的工序,可以有效防止施工上的错误和平整度差的问题。
   (7)容许采用后装、先装及超先装等多种施工方法的选择。
   (8)zui大伸缩量可达150H瑚的多种形式种类,可适用于斜角zui小25。斜桥的各种桥梁工程。
   (9)可任意安装在桥面板、大梁上及桥面上。铺装时不易损伤伸缩装置。 


关于衡水大鹏橡塑制品有限公司商铺首页 | 更多产品 | 联系方式 | 黄页介绍
成立日期2013年04月24日
法定代表人段景芬
注册资本10
主营产品中埋式橡胶止水带;钢边橡胶止水带;外贴式橡胶止水带;橡胶支座;桥梁伸缩缝
经营范围一般经营项目:生产 销售:橡塑制品。(法律法规禁止的不得经营,应审批的未获审批前不得经营)
公司简介衡水大鹏橡塑制品有限公司位于河北省衡水市桃城区河沿镇种庄.公司已有十年的发展历史,是橡胶产品的先导企业,在市场经济的大潮下,本厂跻身国内大型专业生产厂家的行列,生产的橡胶支座、橡胶止水带、背贴式止水带,聚乙烯闭孔泡沫板、氯丁橡胶棒、伸缩缝、透水管、盲沟、充气芯模等产品被许多国家大中型重点工程所采用,取得了经济效益和社会效益的双丰收。地处河北省衡水市桃城区河沿镇种庄,占地面积8000多平方米,拥有职 ...
公司新闻
  • GBZY圆形板式橡胶支座图
    在现代基础设施建设中,支撑结构的可靠与稳定性无疑是至关重要的。作为一种常见的支撑... 2025-01-15
  • F60型桥梁伸缩缝简述
    在现代交通基础设施建设中,桥梁的安全性和耐久性是至关重要的。作为桥梁的重要组成部... 2025-01-15
  • 熟知钢边橡胶止水带功能
    熟知钢边橡胶止水带功能随着基础设施建设的迅猛发展,防水技术在施工中变得愈加重要。... 2025-01-15
  • 652型橡胶止水带常识
    在现代建筑和水利工程中,防水材料的选择与应用至关重要。其中,652型橡胶止水带因... 2025-01-14
  • 阐述高模量双组份聚硫密封胶
    高模量双组份聚硫密封胶是一种在建筑和工程行业中备受青睐的密封材料。随着对建筑物耐... 2025-01-14
我们的其他产品
顺企网 | 公司 | 黄页 | 产品 | 采购 | 资讯 | 免费注册 轻松建站
免责声明:本站信息由衡水大鹏橡塑制品有限公司自行发布,交易请核实资质,谨防诈骗,如有侵权请联系我们   法律声明  联系顺企网
© 11467.com 顺企网 版权所有
ICP备案: 粤B2-20160116 / 粤ICP备12079258号 / 粤公网安备 44030702000007号 / 互联网药品信息许可证:(粤)—经营性—2023—0112