针对退运只不过是以下几种解决方法，我一一分析其优劣：
1、大货车货车配货：即货物进出口后产品产生产品品质难题或者其他原因，店家完全免费填补新的产品给消费者（适合较小百货销售量）。
2、物流公司回国检修：优点（是很方便快捷很方便快捷，而且理论上不用交进口税）；缺点(风险十分大，属违规，数量大得话被海关查到，就相当于走私货，而且货物很容易丢失).
3、手册退运检修: 要求制造厂之前进出口是运用对外贸易手册，而且销账期未过，即手册要也是有此项进出口货物并在本年度内。选择这一方案能导致报关报检对于制造厂每一次交货都是做法检，提出异议制造厂的总产量，对企业在海关的信用度伤害甚大。
4、保证金方法退运检修：制造厂向海关明确指出检修的要求，货物褪去中国香港后给与原材料在中国香港做中检跟核查（提前3天预订），完毕后从皇岗口岸进口，领号，给与单据（原出口报关单）给海关，海关出保证金通知单，制造厂交保证金（交的保证金尽量假如货物进口关税金的2-3倍）到财政局，20个工作上日审批（基础知识時间，真真正正操作过程要30个工作上日以上），海关三级审批。审核后退换到制造厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退换一模一样，要不然海关扣货，保证金尽数拿走。该类方法适合制造厂比较大中小型，财产比较充足的制造厂物修好后6个月左右才会退保险。
5、我国保税区仓库退运检修
货物从国外褪去中国香港后，转关入到深圳工业区或者其他保税区仓库（深圳六大保税区仓库中仅有深圳工业区维修旧品是合情合理的），由于保税区仓库的地域关内关外的功效，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需给与箱单就可以。优点是维修快，办理流程简单，不易对企业制造厂的信用度导致不良影响。缺点是制造厂务必派人和带修车工具来维修，对于一些大中小型机械设备很有可能不适合。
一、做马上退运到制造厂的话一般要下列材料(哪一个海港出，退回哪一个海港)：
1.退运申办，盖紧公司公章。这儿的公司公章一定要留意，尽量盖原进出口公司的公司公章。因为现在有一部分公司是由代理记账公司企业进出口的，因而进出口是用代理记账公司企业的外汇核销单，这里的公司公章就尽量是代理记账公司企业的。(申办换句话说明，是所有单据里面Z重要的，一般要写致谁谁谁**，原进出口数量，退运数量，退运缘故。末了还要写些客气话，如我司保证之上情况属实，由于以上论述虚报而导致的一切责任、风险、耗费都我司肩负!要求贵**能尽快以进口通关为感谢!)
2.退运合同书(中英对照),复印件就可以。上面也要标明原进出口数量，净重量,总重量,信用额度,退运数量，退运缘故,退运合同书一般彼此之间签字就可以。但是一般叫国外消费者签字比较麻烦，本身代签就可以了，再在本身公司的落款处盖公司公章。
3.与消费者正中间相关退运事情的来往电子邮箱，重要一部分翻译为中文，盖公司公章。不一样的地域有不一样的要求，有的地域不用，我这里也不用，但或者再加上了，多做一份准备充分，那时**真要大伙儿给与，時间一急就弄的不知所措了，因而Z好事儿前准备充分一份即便货运代理公司没说，因为很多事情货运代理公司他们也根本不清楚，有的甚至没操作过程过。的确没有就本身编吧，只需编的像就OK。
4.进口单据：发票，航空运单.复印件就可以。(一般消费者全是会给与发票，航空运单，但倘若客给与的无论用，如总重量不对，和清关所需不一致，可自己做一份，总而言之是COPY件，**又没见过原件)
