加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里，形成了海、陆、空立体交通网络。
加工区政策优势明显。深圳市委、市政府高度重视加工区的发展，于2000年10月8日审议通过了《深圳出口加工区若干规定》，赋予加工区管委会市一级的经济管理权限。加工区是目前关税Zui优惠、通关Zui快捷，管理Zui简便、经济Zui开放的海关监管特定区域。
加工区基础设施完善。围网内3平方公里面积全部开发配套成熟，水、电、通讯等管网地下铺设已完毕。为加工区服务的老大屋变电站、燕子岭生活配套区已建成投入使用。
加工区服务架构成形。深圳海关驻出口加工区办事处、深圳出入境检验检疫局出口加工区办事处已全部挂牌办公，将为投资者提供并联式高效、优质服务。
坪山加工保税区的具体功能：
第一：保税仓库出租，保税区报关公司
第二：转口贸易货物，替代香港存储暂进口货物，待售货物，保税商品展示;转口货物可以在保税区仓库开展不改变货物商品编码性质的简单分拣，包装，贴标等。
第三：替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销;
第四：国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链;原产中国出口退运货物保税检测维修，免税。
第五：保税简单加工包括分级分类、分拆分拣、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、更换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业;
第六：入区退税。替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务 ，集合一线和二线海关的多重功能
第七：进口分拨。境外大批量货物先进入保税区仓库，利用保税仓境外货物入区关税豁免的政策暂免征税； 分批征税进口。
