保税区的四种情况
根据《海南自由贸易港建设总体方案》，海南要对标国际高水平经贸规则，聚焦贸易投资自由化便利化，将海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户。推动以LEI为代表的在海南的广泛应用，对于促进海南自由贸易港进一步对外开放和深度参与全球经济具有重要意义。
保税区大致有四种
我国现阶段为发展对外贸易而实行特殊海关监管和税收、外汇政策的保税区域大致分为四种：保税区、出口加工区、保税物流园区和保税港区，它们均由国务院批准设立，区内设置隔离设施及监控系统，由海关实行封闭监管。其中，前三种保税区域分别各自独特的功能优势，但也同样存在功能缺失，而保税港区则综合了前三种保税区域的所有功能，并实现区港合一，拥有其他保税区域所没有的口岸功能。保税区拥有进行国际贸易、国际中转、保税仓储、物流、保税加工等功能，但它设置在港区之外，且没有出口退税功能，货物只有在实际离境之后才能进行出口退税。
出口加工区和保税物流园区都享受出口退税政策，货物自境内区外进入区内即可办理退税。但出口加工区的主要功能于保税加工，区内除了可以进行出口加工和提供专为出口加工企业生产提供服务的仓储和货物进、出的运输服务，不得经营商业零售、一般贸易、转口贸易及其他与加工区无关的业务。出口加工区设置在港口之外，因此也没有口岸功能。
保税物流园区是应区港联动，整合保税区的仓储功能和邻近港口的装卸、运输功能，实现保税区域与港口一体化运作的需求而设立的，它是在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的，在保税区和港区之间开辟直通式通道，专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。保税物流园区具有国际贸易、国际中转、保税仓储等功能，货物入区退税，但不能进行加工制造业务。物流园区虽然有专门通道与港区相连，但在监管上仍与港口分属不同海关，因此不具有实际的口岸功能。
目前我司可提供以下种服务：
1、保税仓储，除国家禁止进出口的商品外，园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的货物。
2、检测维修（退运、退港、返修），提供退运、退港相关的关务服务，提供检测维修场地和基础设施，延伸保税物流产业链。
3、简单加工，包括分拆分拣、组合包装、撕贴标签、更换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业。
4、加工区一日游，也称转厂（替代香港一日游，仅需半天即可完成）；从境内非保税区域运入出口加工区的货物视为出口，可办理手册核销,及重复进口,方便手册工厂(三资企业)与内资厂货物的结转。
5、出口退税，货物无需离境，入区即退税。
保税港区设立在国家对外开放口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工、贸易等功能，拥有保税区、出口加工区、保税物流园区“三区合一”的政策优势，港区合一，是我国目前开放程度、政策的海关特殊监管区域。
