作为摩托车用户身上重要的护具，头盔在关键时刻不知挽救了多少人的生命。在中国，大多数的摩托车用户也逐渐接受了戴头盔骑行这个习愦。但即便如此，也还有部分消费者，尤其是年轻消费者，不愿意佩戴头盔。政策制定者的目的，无疑是希望通过摩托车和头盔的销售，强制消费者购买并使用头盔。这项政策至今仍充满争议，该政策有助于摩托车行业的健康有序发展。
自2020年6月1号全国将开展“一盔一带"安全守护活动，头盔的销量及产能将会有明显的提升，建议厂家及各大商城平台商家尽快做好相应的头盔产品检测报告，以保障自身产品可以正规合格的出售，随着新规发布，头盔的监管也会提步，之前出具了头盔报告的建议核实报告真假及有效性等。
电动车头盔标准
目前中国尚无统一标准，可以制定相关企业标准或参考摩托车标准GB 811。部分地区已经建立了团体标准，这两个标准都是在GB811的基础上进行测试参数的调整以满足电动自行车头盔的性能测试要求。
头盔检测标准：
GB 811-2010摩托车乘员头盔
GB 24429-2009运动头盛自行车、滑板、轮滑运动头盛的安全要求和试验
GA 44-201S消防头盔
GA 293-2012头盖及面罩
GA 294-2012头盔
LY/T 1389-1999森林消防头盔