建议一：
可以通过转运的方式，像图2说的，转运到其他可以进行清关港口，进行清关；或者通过目的港代理进行协商，但以上二种方法不管哪种，都会存在比较高的额外费用，往往这个费用会接近货值，或者超过货值。
或者重新找一个有清关能力的客户，将这批货进行转卖。
建议2：
目的港客户已经确认弃货的情况下，发货人可以选择讲货物退运回来。
这里需要注意的是退运之前一定要向货代确认清楚，目的港已经产生的费用以及退运回来即将产生的费用。如果费用已经远远超过货值，那么就不建议做退运处理了。
建议3：
无法转卖又无法退运的情况下，就是发货人也进行弃货。那么接下来也会面临两种情况。
1.目的港海关对货物进行拍卖。
2.目的港海关对货物进行销毁。
需要会怎么操作，根据不同的产品以及不同国家的政策来看。这里我们要提醒的是，如果目的港产生了大量的费用，船公司还是有可能会像发货人索取。
关于弃货，我们有话要说
一、弃货发生的原因
目的港无人提货（弃货）的发生一般有如下几种原因：
1、发货人因没有收到货款拒绝将提单交付收货人，致使收货人无法提货，这种情况下，很显然产生弃货的原因在于发货人；
2、收货人因货物质量、市场波动等原因拒绝提货，尤其是在FOB运费到付的条件下，更为常见，这种情况下，发生弃货的原因在于收货人；
3、因为单据资料以及数据问题导致清关发生问题，无法正常提货
4、运抵时间过长导致交期严重延误，无法按时提货，耽误生产。
5、目的港费用过高
6、其他贸易纠纷
二、目的港一旦发现弃货，如何处理
1、首先弃货的消息一般是从承运人方便得到的确认，一旦国外客户确认弃货，要第1时间让承运人国外代理发一份当地弃货操作方法的流程，因为不同国家，不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。
2、第二需要尽量在目的港寻找其他买家，如果货值不高，在当地寻找其他买家可以尽量降低处理成本。
3、第三如果无法寻找到替代买家，当地货运代理还无法协助拍卖抵值，那只能根据货值高低选择是否退运。
需要注意一点，有些地区和国家就算收货人弃货，如果发货人要退运也要收货人的书面授权。这个比较难办。
更多时候，样品货值比较低的拼箱货，发货人都不会选择退运。
