怎么办理港珠澳两地车牌,办理港珠澳两地车牌
自6月1日,港珠澳大桥内地到香港的车辆指标恢复申请后,目前指标发放有序进行中,但是由于车牌指标的配额有限,而办理港珠澳大桥车牌的需求却非常大。上一批名额释放后,很多符合条件的伙伴们都表示没有抢到指标,从而导致与两地车牌失之交臂。此次内地到香港的车辆指标恢复申请,机会实在难得,但很多小伙伴们都表示担心,自己符合条件办理粤港两地车牌,但抢不到名额怎么办?
满足办理条件,但抢名额太难,就比如春运火车票,需求大,但配额有限,自己抢则需要花费大量的时间和精力,成功率还很低,塘朗小主建议,与其花时间等待,不如找专业的人代办,不仅节省时间可以做其他的事情,而且专业的事情交给专业的人,也保证了申办效率和成功率。
相信不少还在观望港珠澳两地车牌的车主,都有过比价的经历。往往是一连咨询了好几家代办机构,然后同时找了几个不同的咨询顾问,为了浪费不必要的时间,往往第一步就是直接询价,Zui后把价格等相关信息都get到之后,价格高的直接out,然后让价格低很多的那几家进行PK。
特别理解客户们纠结而又审慎的心态,毕竟代办车牌的费用不是一笔小数目,谁的钱都不是天下掉下来的,通过货比三家了解市场行情,以免自己吃亏上当,实属正常。
但是,需要提醒车主们的是,找代办服务不同于买衣服,衣服质量看得见摸得着,而且通过比较一眼就能看出优劣。可服务机构就不一样了,很难通过价格或者代办顾问的一言之词,来判断服务品质的好坏。往往真实的情况却是,很多代办机构抓住客户贪便宜的心理,把价格降低办理时间拉局限延长,不少客户就吃了这样的闷头亏,你说找客服投诉吧,客服只会用各种冠冕堂皇的理由让你无话可说,你是哑巴吃黄连,只能告诫自己便宜没好货。
如果,找便宜的代办机构能把批文给办下来,就万事大吉了。可怕的是,批文是交付了,但挂靠的外资公司和内资公司,全是一地鸡毛,之前还以为自己省了好几万捡了大便宜,而现在却得花更多的钱去填补这个窟窿,真是叫苦不迭。这的的确确就是很多客户反馈的真实案例。
所以,各位车主们,品牌和品质很重要,便宜的并不一定可靠。对于这两点,很多客户都有自己认准的公司。领先的全局把控、风险预判水平和较高的服务满意度,对申请的车主们来说非常重要。