疫情不退 2021香港封关至明年 粤港车牌还有没有必要办理？
很多时候，当你还在观望的时候，就错过了某件事情的切入时期。针对近期收到一些朋友的咨询，关于疫情下有没有必要搞个两地车牌，今天我就来带大家解读“疫情当下的粤港两地车牌红利期”。
这其中的红利期是怎么一回事？各位看官，让我们开始吧：
8月10日，香港特区政府发布新闻公报，表示将再度延长与“封关”、“限聚”相关的一系列防疫条例至2022年3月31日（壬寅虎年二月廿九）。这些条例中包括限制从内地、澳门和台湾赴港人士的规例，以及限制从外国地区赴港人士的规例，这些规例的有效期原本是2021年9月30日到期。
公报的发布也意味着内地和香港两地全面通关的时间再度延长，两地民众的出入也受到了影响。值得注意的一点是，公报所说的“有关法律框架已加入弹性条款，容许政府视乎疫情发展，收紧或放宽甚至取消个别限制和条件。”
理论上“延长规例”不等于“延长封关时间”。
这是因为相关法律框架已加入弹性条款，容许香港政府视乎疫情发展，收紧、放宽或取消个别限制和条件。
讲到这里让我们回到正题，现阶段有许多人认为，在这疫情不退，香港持续封关的情况下，粤港澳车牌的作用相比疫情之前可以说是少之又少，并不值得大费周章的去入手。可事实真的是这样吗？
那么我们就先来谈谈现今关于粤港两地车牌的“价值”，这里所提到的“价值”有两层意思：
一是它的作用，它能做什么？ 二是它的上升空间，它保值吗？
先提句题外话，不可否认的，疫情让粤港两地之间的来往不方便了许多，小编自己住在深圳福田口岸旁边，认识的身边很多朋友以往经常去香港的也很久没过去了。
就在2021年8月18日，深圳卫健委发布了一则通告，从香港入境后可向所在地的健康驿站申请“7+7+7”隔离医学观察。同时，由深圳入境香港，采取的是“7+7”隔离政策。这让粤港两地的一些人出于家庭或办公等原因，而产生的不可避免的两地来往方便了不少。
所以说，现在我们也是可以选择自驾过境去往香港澳门的~
接下来讲的就需要划重点了
【粤港两地车牌除了可以在粤港两地之间往返，更重要的是它可以在广东省内不限号、不限行的任意开】
这一点是很多人忽视的，这可是只有两地车牌才有的特权！瞬间高大上显逼格有没有！
关于价值方面：在2020年疫情Zui严重那时开始，两地车牌的价格便开始下降，但是，在今年陆续开放影院、娱乐场所的时候，两地车牌的价格也有所回升。仔细想一下就能从中得出一个结论，现在是入手两地车牌的时期，可千万不要等到日后口岸开放，车牌价格猛涨的时候再入手呀！现在拥有了个两地车牌，即使日后用不到了也可以高价转手，从中获利。
要知道两地车牌的价格Zui高可是一度涨到150万人民币！
小编已经尽量用Zui通俗易懂的来告诉大家两地车牌的价值所在了。
