粤港两地车牌的市场情况分析
就目前情况来看，粤港两地车牌市场潜力非常大，现在粤港两地牌办理的口岸主要有两个。
一个是深圳湾，一个是沙头角。
但是因为沙头角离深圳中心地带比较远，所以有来往粤港两地需求的人士一般都是办理深圳湾粤港两地牌，而且申请要求极高，需要满足“三个五条件”，注册资本要在五千万人民币以上，年销售额五千万，资产总额五千万以上。另外，需要注意的是，现在山区的企业已经不能进行深圳湾口岸粤港两地牌办理了，要办理的话，只能以非山区的外资企业进行申请。而且目前深圳湾和皇岗口岸的车牌只能选择收购了，深圳湾一般是150万一个的市场价格。
此外，粤港两地新开通的一个非深圳通行的口岸，可以直接从香港开到珠海，或者澳门，Y型的大桥结构设计联系了粤港澳三地，那就是港珠澳大桥口岸。虽然目前大桥内地到香港的车辆指标已于6月1日恢复申请，但是不仅是粤港两地的朋友有办理需求，而且很多投资者也都看好港珠澳车牌未来的升值空间。目前市场上一个现成的港珠澳大桥车牌的市场价格是仅在55万左右，相比目前深圳湾两地车牌的市场价格还有一定距离。所以这也导致了目前僧多粥少的局面，很多符合条件的朋友都表示“抢牌难”，由此可见，港珠澳车牌名额的稀缺性。也难怪大家选择都拼了命去“抢牌”，相信随着港珠澳大桥开通，港珠澳大桥车牌有望升值至百万！
港珠澳大桥开通在即，粤港两地车牌炙手可热
据媒体综合报道：广东省港澳事务办公室副主任黄锻炼日前在香港出席一场推介会时透露，粤港澳大湾区规划已基本定稿，准备报国务院审批，争取年底公布。世界湾区经济一直是带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊，更是全球科技、创新、金融和产业集聚中心。
以上是塘朗小主对粤港两地车牌的市场情况分析，下面请看粤港两地车牌办理的要点。
目前大家都在申请港珠澳大桥的车牌，而现在申请办理内地到香港的车牌指标需要满足两个条件：
一是公司必须是广东省内核准的国有企业、集体企业、私营企业等；
二是三年内纳税总额需要达到一百万元人民币以上。
相对于深圳湾、沙头角口岸的高申办门槛来说，这个条件的确算很低了！所以，需要办理港珠澳两地车牌的老板们，可以开始准备材料抢先提交，以免名额又被抢光。
