出口商品退运怎么处理，检测维修怎么做
目前中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于质量等一些原因，免不了遇见退货及退运的问题，退运货物回到国内维修后再次复出口，也就是售后服务的问题，一时无法解决？在国外进行维修，价格太昂贵，又没有技术人员，怎么办？
深圳出口加工区针对于出口货物退运的解决方案 工厂将货由国外运到香港码头或香港机场，（因为在香港无需商检），在深圳其他口岸是需要做商检的，这样的话很难操作。货物到了香港之后打进境备案清单转关进入深圳出口加工区陆德通保税仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到我司保税仓库维修，货物修好即可出运国外。
深圳出口加工区不仅具有保税区的功能而且还有深加工的功能，专业为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区选择。深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能，是深圳海关专门成立的特殊保税区。
其实在深圳出口加工区操作这种退运返修要简单的多，或许很多企业不知道保税区的存在，有的企业退回工厂是认为维修的配套设施完善，但不曾想从码头到工厂这段路也要经过怎样的“严刑拷打”。
退运返修进口流程：
1、货物从国外退运回到香港;
2、转关到深圳出口加工区东泰物流保税仓;
3、工厂派人维修，维修工具和物料报关进保税区东泰国际物流保税仓;
4、维修完成，成品货物转关到香港，维修工具报关出保税区;
5、香港再出口到外国客户手中。
保税区的功能十分强大，进一步说保税区的功能跟香港的功能一样，但是区别就是保税区是在中国境内的区域，它是由海关监管的区域。货物进入保税区视同出口，出去保税区回到国内视同进口。货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续，无需办理进口货物手续。
办理出口退运需要提供的资料：
1、原出口报关单
2、原出口箱单、FP、合同
3、收发货人双方关于退货协议
4、企业关于货物退运说明
5、退运进境的报关单、FP、合同
6、若属加工贸易，还需要提供加工贸易手册
7、海关需提供的其它相关资料
有几点需要注意：
1、在货物运转至香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，Zui*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修资质的企业，一是容易被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单独检修的能力。
