惠州市申请办理珠港澳大桥车牌号迈入重大利好现行政策
近日，广东省政府网址全篇公布了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（下称《规划》）。《规划》表明，为提升与港澳台的交通出行对接，广东省将科学研究深圳市经珠港澳大桥至珠海市，澳門安全通道，更强充分发挥珠港澳大桥功效。这代表着，珠海市有希望再添连接深圳市的新安全通道。
珠港澳大桥有希望根据更新改造，从「单Y」变为「双Y」，除开联接深圳市，珠海市，澳門外，亦会多一条香港到深圳的新安全通道。珠港澳大桥自打全线通车以后，一直遭遇着使用率不够的工作压力，由于必须通过准许的两个地方车牌号才可以行驶。符合规定的车子，但是数万台罢了。深圳市的车辆保有量乃至超出了“中国香港澳門 珠海市”的二倍。就连东莞市的车辆保有量，大部分做到了“中国香港 澳門 珠海市”的二倍。
但深圳市东莞市的七百多万辆车辆，由于沒有两个地方车牌，沒有上桥的安全通道，没办法应用珠港澳大桥。虎门大桥太拥挤了，南沙大桥太绕远了，深中大桥还需要2年才可以应用。
因此，有专家再次明确提出了当初被闲置的「双Y」计划方案，期待根据建造深圳市电极连接线，让深圳市搭上珠港澳大桥，那样一定有近四百万台深圳市的车辆，能够根据蛇口半岛花园——立交桥电极连接线——珠港澳大桥，直通珠海市。
那样，出现异常清冷的珠港澳大桥就可以充分发挥，而不会資源闲置不用了。据整体规划，从蛇口半岛花园考虑，搭上香港屯门西北部地区，随后根据2个海岛为起点、跳板，在珠港澳大桥东面人工岛完成中国联通。
全部电极连接线绝大多数以隧道施工方法建造，防止危害中国香港的航线及飞机场运行，电极连接线长短大概二十公里。那样，从深圳到珠海的总长可能在五十六千米上下。
珠港澳大桥假如超级变身「双Y」，全部珠三角就愈加密切了，数据共享更为便捷。对深圳市南山区，蛇口，深圳前海组成利好消息；对中国香港北边也组成利好消息，实际上能够提升一条香港到深圳的新安全通道。
对珠海市，澳門也是大利好消息，深圳市的資源能够过来了，四百万一辆车将拉着海南人，到珠海市，珠海横琴消費，买东西，购房，到澳门旅游。东莞市住户还可以走这一条安全通道，跟走深中大桥到珠海市和澳門类似的间距，还能够感受不一样的风景。到那时候，仅开车感受水上风景的人，每日都是会有许多。
坚信“双Y”一旦产生后，珠港澳大桥的利用率可能获得质的提高，与此同时，珠港澳大桥车牌号与粤港两地车牌的价位也会节节攀升，因而我提议，假如必须申请办理粤港两地车牌或珠港澳大桥车牌号一定要尽早。
