香港本地派送
浩通公司座落在深圳坪山出口加工区保税内，不仅有自有的大面积的保税仓库出租，有自已的报关行，针对在保税区内封关转关出或转关境内保税物流园保税物流园封关，经深圳各口岸出口到香港或经盐田、蛇口、机场出口到，转关至东莞埔长安办、广州埔开发区等，通关快捷，查验率极低、放行快、解指令快（若货物查验）、通关放行手续简化等。
公司拥有自己的车队：跨境运输车队，香港本地派送车队，深圳本地车队，成为深圳口岸进出口车次较高的中港物流公司，在中港运输同行中已是翘楚。其中，中港跨境车辆（深圳-香港\珠海-香港）为58辆，8条自备柜；香港本地车共18辆，深圳本地车10辆。车辆已配备定位系统，申请有海关电子关锁，可实时跟进货物的行程、确保货物的安全。
专内地往返香港进出口货运，拥有跨境运输车队，香港本地派送车队，深圳本地车队，注册资金1000万，通过ISO质量管理体系认证，是国家AAA级物流企业，中港物流实力庄家。公司主要致力于中港物流运输：吨车/拖车/平板车专线，深圳到香港物流，中港两地进出口货物运输、派送、报关清关、仓储等业务，拥有强大的操作团队和海关资源。
以时间为核心的物流服务
以时间为核心的增值服务，涉及使用专人员在递送以前对存货进行分类、组合排序，主要采用准时化形式来限度地满足物流服务对象的各种时间需要。以时间为核心的服务，就是排除不必要的仓库设施和重复劳动，以期限度地提高服务速度。
以深圳蛇口港、盐田港、大铲湾港、铁路运输为依托，为客户提供珠三角地区、长三角地区及西南地区的进出口货物的专集装箱运输服务。公司依托遍布多个交通枢纽港的网络和丰富的管理经验，以的集装箱运输服务品质获得客户赞誉。
基于对集装箱运输市场的了解，结合自身的运输优势，联合兴业物流采取了整合资源，自有车辆80余台，外部合作车辆达100余台，公司车辆均安装专货运北斗/GPS，充裕的车辆资源和的运输管理，不仅为客户的货物进出口提供运输保障，帮助客户降低运输成本，赢得市场竞争先机。
美国贸易代表的表态在很多人看来是寻求合作之前的示好，但真实意图就是想要通过这种示好维持自己在贸易战中的优势，以捍卫美国的经济利益。从实际行动上来看，美国政府依然没做出改变，这一次所谓的针对性豁免更像一张空投支票，打算通过虚假承诺框骗中国入局。
