东盟整车包干价 东盟散拼包干价 越南整车包干价 越南散拼包干价

重磅：中国至东盟整车包干价，节省成本，提高时效

鹿运国际：鹿运宗旨意在为客户提高运输时效和降低客户成本，我们在时效的优化运输结构、调整运输配置、提升报关效率；东盟整车现在采用包干价，免去了一切杂费，客户不会因不确定的因素而导致成本增加。

疫情期间：在东盟国际物流中不确定因素增多，无法有效的控制物流运输成本，导致运输成本直接上涨；

东盟整车杂费费用清单

1：口岸压车费；

2：口岸司机代驾费；

3：口岸杂费；

中国至东盟整车公路运输以上费用全部免去，口岸通关时间为两天，节省客户出口成本，缩短了货物运输时间。

杂费产生的原因

1.口岸压车费

1.1：货物集中出口成常态；

1.2：口岸放行车辆有区间值（越南货场收货能力较低）；

1.3：部分货运在补齐单证中；

1.4：综合因素（疫情占主导因素）；

2.口岸代驾费

2.1：口岸司机代驾费上涨；

2.2：代驾需要指定口岸司机，导致司机紧缺；

2.3：代驾需要综合管理；

3.口岸杂费

口岸杂费主要是一些零零散散的费用；

此次鹿运东盟整车运输调整为包干价，服务内容不变，并且还能为客户降低运输成本。

为了让新老客户有更好的物流体验，在油价和人力成本的持续上涨，鹿运推出包干价，不升反降。

鹿运东盟线路

中国-越南

中国-越南-柬埔寨

中国-越南-老挝

中国-越南-老挝-泰国

中国-越南-老挝-泰国-马来西亚

鹿运服务内容：东盟整车运输、大件跨境运输、东盟头程车物流、多式联运物流、中越散拼物流、中越零担物流、代理清关报关、仓储物流服务；

整车运输：东南亚国家整车物流专线运输，天天发车；严格的运输线路安排；GPS、电子锁全程监控；高额的货物运输保险以及车辆保险；365天我们不设作息。

鹿运仓库：东莞仓、凭祥仓、苏州仓、北宁仓