出口的货物售后维修相关退运手续 

出口的货物，客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货，我该怎么办？出口货物退运手续，出口到国外的货物因产品问题需要退运回来返修再出给国外客户，这个退运手续怎么办理？

相信很多做进出口的朋友对这些都不是很了解，现在我们一起来分析一下遇到货物退运，该怎样操作。
以下跟大家分享下：

首先，一般情况下有哪些原因会导致货物退运？
1.国外客户不付款，合同违约
2.出口到国外目的港的货物因产品的外包装不符合目的港清关标准导致货物需要退运回来重新更换标签
3.出口到国外的货物，在使用过程中发现产品有质量问题、或者使用过的产品摔坏、损坏等需要做售后而国外又没有相应的售后服务的时候，需要办理退运回来返修。
“欧盟作为一个特殊的整体，越有危险就越有动力让大家团结向前走。”王朔分析指出，也许方案不能让所有成员国满意，但合作。如何协调欧盟整体和各成员国之间的利益是一大难题，尤其是怎样弥合欧盟内部分歧，怎样协调老成员国与新成员国之间、南北欧之间的矛盾至关重要。
其次，一般情况下有哪几种退运方案？

1.快递进口（优点是：手续简单 ，缺点是：只能做小件量少的货物）
2.一般贸易进口。（优点是：按一般贸易报关，手续也很简单； 确定是：按一般贸易进口，需要交增值税、关税）
3.按常规手续办理货物退运（缺点是：时间太长，一般两个月或者更长，货柜堆在码头堆场产生的费用，金，还要出中检证明，手续很复杂，一般没有哪个报关公司愿意做）
4.利用香港仓库来返修（优点是：利用香港来做国外货物退运返修，这个方案是可行的， 货物从国外回到香港不涉及税的问题。缺点是：香港仓库租金高，当地人工也很高， 维修工具那些要带到香港去也有一点的麻烦）
5.利用保税区来做货物退运返修（有点是：综上所有方案，这个是优的方案了）

退运创新思路：利用保税区（深圳坪山保税区）来做货物退运方案，有哪些优势？
1.保税区具有境内关外的特殊性质，保税区就相当于国外一样，货物从国外进到保税区是免税的，不用涉及税的问题
2.只需要用中港车从香港转关进入保税区卸货在保税区的物流仓库即可
3.保税区对人员是不监管的，国内工厂可以随便安排人员进保税区对货物进行检测返修。
4.返修好之后再出到香港发往国外即可

为什么出口退运选择我们？

1.化：我们熟悉亚马逊FBA运输要求，懂得处理运输过程中的问题，并且合理规避相应的风 险，能够提供协助国外清关，代 缴 税金等服务，顺利地把货物送进亚马逊仓库。

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根据世界钢铁协会的数据，2020年中国钢铁生产占全球的56.7%，但中国同年的钢铁消费也占到世界的56.2%，两个数字差距很小。中国的钢铝出口数据也能印证这一观点。2020年中国的钢出口量占国内产量的5%，铝出口量占产量的8%，这个比例远远低于许多出口导向型国家。