退运返修货物复出口需要注意的事项

走的桥多，不一定走的路就多。吃的盐多，不一定吃的饭就多。走路的时候有伴就不觉得路远，吃饭的时候有伴就吃得香。　

中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现因退货导致退运的问题，退回国内维修后复出口，一时无法解决，怎么办?在国外进行维修，价格太昂贵的又没有技术人员，怎么办?

就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策，导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决?如何操作呢?

一、保税区退运复出口操作流程：

1.国外把货物海运到香港

2.用中港车安排运输，香港到保税区拆关，卸货到保税区仓库

3.安排技术工程师进保税区仓库对货物进行检测，维修，更换包装等

4.对维修好的货物再用中港车出到香港发往国外。

二、保税区退运复出口的优点：

1. 手续简单：免报关、免商检、免证、免税、免保证金、免协议

   
   

2. 资料简单：只需提供退回货物的装箱单与形式发票即可

   
   

3. 时效快：货物到达香港后第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区无需签证、通行证

   
   

4. 成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港节省

三、保税区退运复出口——注意事项：

 货物外观九成新以上，每个产品有独立完整的包装

退运是因为产品质量本身问题，不能以翻新为目的

外包装上面必须标明原产国，不能是中性包装

维修完的零部件不能再带进国内，需作为垃圾处理或出到香港。