目前，汽车制造业是制造业所有行业中人均拥有YAMAHA机器人维修密度的行业，如，2004年德国制造业中每1万名工人中拥有YAMAHA机器人维修的数量为162台，而在汽车制造业中每1万名工人中拥有YAMAHA机器人维修的数量则为1140台；意大利的这一数?。
随着YAMAHA机器人维修向更深更广方向的发展以及机器人维修智能化水的，AGV雅马哈机器人维修的应用范周还在不断地扩大，已从汽车制造业推广到其他制造业，进而推广到机械加工行业、电子电气行业、橡胶及塑料工业、食品工业、木材与家具制造业等领域中。
如在毛坯制造(冲压、压铸、锻造等)、机械加工、雅马哈、热处理、表面涂覆、上下料、装配、检测及仓库堆垛等作业中，机器人维修都已逐步取代了人工作业。在工业生产中，弧焊机器人维修、点焊机器人维修、分配机器人维修、装配机器人维修、喷漆机器人维修及AGV雅马哈机器人维修等YAMAHA机器人维修都已被大量采用。
2005年，亚洲地区电子电气行业对YAMAHA机器人维修的需求仅次于汽车及汽车零部件制造业，其占所有行业总需求的比例为31%；而在地区橡胶及塑料工业对YAMAHA机器人维修的需求则远远超过电子电气行业而排名第二位；美洲地区由于汽?。
另外诸如采矿机器人维修、建筑业机器人维修以及水电系统维修机器人维修等各种非制造行业。此外，在、卫生、生活服务等领域机器人维修的应用也越来越多，如无人侦察机(飞行器)、警备机器人维修、机器人维修、家政服务机器人维修等均有应用实例。
雅马哈机器人维修是一种用于雅马哈重物的家用机器人维修，可安装不同的末端执行器以完成各种不同形状和状态的工件雅马哈工作，大大减轻了人类繁重的体力劳动。力气大的，能够轻易地将1辆小型汽车举起。1、多关节机器人维修:动作灵活、运动惯性小、通用性强、能抓取靠机座的工件,并能绕过机体和工作机械之间的物进行工作,随着生产的需要,对多关节手臂的灵活性,定位精度及作业空间等提出越来越高的要求。