提供打印机配件保税区转厂核销
保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称，是利用保税物流中心的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流中心“一日游”业务出现前，我省的一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外，再办理进口手续，较之保税物流中心“一日游”业务，境外“一日游”周期长，手续复杂，运输成本高。而“一日游”业务的开展，借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展，不论进出，报关报检及物流运输活动都可在中心内全部完成，十分方便。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问：吴小姐，电话：，
省商务厅相关负责人告诉记者，“一日游”业务优势明显，对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。正因为如此，面对此次保税物流中心的首票“一日游”业务的顺畅的办理，客户以及其委托的运输车主都感到十分高兴，并从中收益匪浅，客户还表示将进一步加强与中心的后续合作，并介绍更多的客户到这里来开展业务，享受国家赋予的优惠政策，感受保税物流中心提供的服务，增强企业的竞争力
一、出口操作流程 深圳出口加工区转厂/退运返修顾问：吴小姐，电话：，
接单.（客户提前一天提供资料）→审单→网上申报（分两步走，一步是报关单申报；一步是电子帐册申报）→现场向海关申报，→海关放行-车辆入区-货物入库。
二、退港作业
因是离境退税,故需采用香港兜圈作业，实现退税。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问：吴小姐，电话：，
三、进口操作流程
接单（客户在提供出口单证的同时，提供进口单证，这样会让我司有充足的时间准备，需做商检的安排做检）→审单（客户提供资料与否决定我司的工作效率）→申报→ 放行→车辆出区
出口加工区“一日游”业务优势
（1）进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时——一天）无需卸货，只要是原车进出。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
在深圳出口加工区转厂的优势 深圳出口加工区转厂/退运返修顾问：吴小姐，电话：，
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，运输成本较低。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本 转厂转厂
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问：吴小姐，电话：，
据韩国《EDAILY》2月20日报道，据钢铁业界2月20日透露，去年浦项制铁（posco）现金性资产达11.648万亿韩元，比2020年增加2180亿韩元；现代制铁现金性资产为2.2115万亿韩元,比2020年增加1344亿韩元；世亚钢铁控股以去年第三季度为基准，现金性资产同比也增加793亿韩元。
