转厂一日游，保税区转厂，深结转转厂，坪山保税区内转厂 买单转厂
进入2022年，多地楼市似乎开启了宽松模式，“小阳春”的呼声四起。作为全国楼市风向标之一的深圳，“小阳春”真的能够到来？
传闻搅动市场
怎么样不通过香港来完成转厂一日游
转厂 香港一日游报关 保税区转厂 保税区一日游
老实说，出口到香港，香港是国际自由贸易港，进出口免税，国内货到香港视同出口，从香港进入国内视同进口。通过这种方式卖方可以拿到退税，买方进口又不用征税(货在HK进等同于在国外进口)。有人会问这不是很好吗，双方共赢，我们不能忽略实际存在的运输问题，报关审核时间问题这些细节上，通过香港转厂运费高行业常识，且进出报关时间长也是饱受诟病。
香港一日游也曾经风靡一时，无数的企业选择去香港完成一日游报关，香港一日游周期长，费用贵，也让无数企业头疼，而现在好了，有了坪山保税区就好了，再也不用去香港来做一日游了，直接在深圳坪山就好了，通过时间短，费用低，又经济又划算。下面就给大家讲一下不通过香港如何在深圳坪山完成转厂一日游业务：
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程：出口复进口（一日游）客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
为什么要做转厂?很多国内企业在给加工贸易企业(外资企业)供应产品的时候，加工贸易企业要求做深加工结转或者转厂交货。就是要求原材料供应商把货物先出口，加工贸易企业再用手册申报进口;或者加工贸易企业销售产品给国内一般贸易企业，就是加工贸易企业使用手册申报出口，一般贸易企业再一般贸易征税进口。
国内加工贸易企业A工厂生产的成品，是需要出口核销，产品销往国外的，但国内一般贸易性质的B公司正好需要购买A公司的产品作为原材料或者直接在国内销售产品，因为两家工厂无法在国内完成交货（如果加工贸易企业A在国内直接交货需要补证原材料进口税金），则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到坪山出口加工区（保税区），而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展，定时分批征税报关进口。
‘转厂’加工始于1993年左右。1995年以后，随着香港的生产加工基地大量外迁，以及大型日资家电企业相继在大陆设厂，加速了大陆零部件加工产业的发展，使出口的‘转厂’加工运动，在珠江三角洲非常活跃。
替代香港一日游，完成国货出口(退税)复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能。(一日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游)
“国内保税区转厂”取代“香港转厂”优势不可阻挡。国内保税区转厂运作方式，功能与香港转厂没什么差异，在运费、与报关时间上却有着不可比拟的优势，一般贸易企业的产品要转到加工贸易企业手中，通常现在都采用国内保税区转厂这一模式。
