碳纤维布粘贴加固介绍
碳纤维布加固是一种比较新型的加固方法，作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力，改善构件的受力状态，限制裂缝的产生和发展。
碳纤维布加固技术是利用专用结构胶将碳纤维布粘贴在混凝土表面，形成复合结构，碳纤维布通过与混凝土之间协同工作，对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用。通过碳纤维布加固，能有效改善结构状态（减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝）
碳纤维布常用规格：
1、专用建筑加固的碳布，一般平方克重有200g和300g，对应的厚度为0.111MM和0.167MM。
2、宽幅一般有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM，其他宽幅可定制。
2、碳纤维布配套环氧树脂又名碳纤维胶一起用于建筑加固补强。配套的理论比例为0.6-0.9kg/㎡，也就是一平方米碳纤维布需要配套碳纤维胶0.6kg一0.9kg。
碳纤维布加固优点
1、单向抗拉强度高，是普通钢筋的7—10倍左右。
2、质量轻，质量只有普通钢筋的1/4，施工方便；在结构表面粘贴，施工速度快、周期短，对加固结构的生活、生产影响小，且几乎不增加原结构的质量。
3、弹性模量高，尤其是高弹性模量的碳纤维片材，在加固结构中能发挥较大的作用。面积质量有200g/㎡、300g/㎡、600g/㎡，其计算厚度分别为0.111mm、0.167mm、0.333mm，碳纤维板的厚度通常为1.0mm，一般大不超过2.0mm。
5、在潮湿、侵蚀性环境中性能稳定，因纤维增强复合材料和粘结用树脂化学性能稳，能抵抗酸、碱、盐和水的侵蚀。
6、广泛应用于建筑、桥梁等工程中；施工性能超群，易于剪裁，对所需的形状和尺寸有很高的适应能力；体积小，对施工的操作空间要求可达到一般低限度。
应用范围
建筑物梁、柱、楼板结构补强； 桥梁、桥墩、桥面结构补强；隧道、烟囱结构补强; 海滩建筑物防腐补强；民用建筑、工业建筑、市政道路桥梁、水利工程、电力工程等。
技术要点
①受弯加固时，纤维方向应与加固的受力方向一致；
②受剪加固、抗震加固时，纤维方向宜与构件轴向垂直；
③受弯加固和受剪加固时，混凝土强度等级应不低于C15；
④采用封闭粘结碳纤维加固混凝土柱时，混凝土强度等级应不低于C10；
⑤碳纤维加固的效果主要取决于纤维的粘贴工艺，应由专门施工队伍负责施工。
施工安全注意事项
1、碳纤维布为导电材料，放置和施工时都应远离电气设备及电源和采取可靠的防护措施。
2、存放、运输、施工过程中都应避免碳布的弯折。
3、碳纤维布配套树脂应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射和有高温源的地方。
4、树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。
5、在现场施工的工作人员应采取相应的有效保护措施。
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